Toyota és un dels fabricants més veterans a nivell mundial i per tant, com passa amb altres marques d'èxit com és el cas de Ford, una marca que sap molt bé que la cursa per les vendes i l'èxit és una cursa de fons. Per això els japonesos no s'entusiasmen massa quan veuen que els resultats de vendes són fantàstics i tampoc no s'entristeixen massa quan veuen que els resultats no han estat tan bons com el mes anterior.

Això sí, és evident que, veient les vendes d'aquest mes d'abril passat, en Toyota ja han tingut el seu primer toc d'atenció. I és que els seus dos models estrella, per molt que continuïn sent dos dels models més venuts al nostre país, van perdent pes a poc a poc a mesura que avança l'any.

 

En concret no són d'altres que el Corolla i el C-HR. Ull, tot apunta que acaben sent dos dels models més venuts en aquest 2022 a Espanya gràcies a la seva excel·lent relació qualitat/preu i al fet de comptar amb els motors híbrids, un dels seus millors punts a favor.

Tanmateix, cada mes que passa els dos van caient a poc a poc en la llista general a Espanya, per això no són pocs els que apuntin que el globus s'està començant a desinflar. Especialment en el cas del SUV compacte.

El Toyota C-HR continua sent un model de molt èxit, però les seves vendes van a menys cada mes

Un C-HR que va acabar el mes de març passat en la sisena posició a Espanya amb una xifra de vendes que li va ajudar, això sí, a mantenir la tercera plaça en el rànquing general. Tanmateix, malgrat que a l'abril ha aconseguit matricular més unitats del seu SUV compacte, la marca ha vist com la sev C-HR ha caigut ja fins a la cinquena plaça.

I el pitjor per al model japonès és que té diversos rivals directes per davant, en concret dos: el Volkswagen T-Roc i el Seat Arona. Són dos models que res no tenen que veu ens sí i que també tenen relació amb el Toyota més enllà de compartir segment. Mentre que el Volkswagen és un SUV semi prèmium, el Seat és un model que s'apropa més als preus dels low cost.

 

En el cas del Toyota el seu preu s'apropa més al del model alemany, però entre altres coses perquè compta amb un motor HEV que no tenen cap dels seus dos rivals. Veurem com segueixen evolucionat les vendes d'aquest model que, si bé és cert que apunta a ser un dels èxits en aquest curs, sembla evident que la progressió no és bona i que està anant de més a menys. Per això no es descarta que Toyota prengui mesures i li apliqui un bon descompte perquè les seves vendes tornin al bon camí.