Com no podia ser de cap altra forma veient la quota de mercat que tenen els cotxes elèctrics al nostre país, és més que encertat afirmar que els EV són cotxes que continuen sent molt enrere dels de combustió i els híbrids a les carreteres espanyoles.
Tanmateix, per molt que a nivell general els elèctrics no tinguin ni de lluny la mateixa quota de mercat que tenen altres mecàniques, això no significa que no hi hagi un o dos cotxes elèctrics que realment estan començant a tenir molt pes a Espanya. Dos bons exemples d'ells són els Tesla, en concret el Tesla Model 3 i el Tesla Model Y.
Dels dos models, el SUV és el que més quota de mercat acumula en el que portem d'any, amb gairebé 6000 matriculacions i ocupant la posició 53 al nostre país. No és una posició precisament destacada, però tenint en compte que és un model 100 × 100 elèctric i que no és que sigui tampoc molt barat, no són pocs els que evidencien que el seu pes comença seria important a Espanya.
El Tesla Model 3 dona un cop a sobre de la taula
Tanmateix, ha estat l'excel·lent resultat de vendes que ha obtingut el Model 3 a Espanya el mes de novembre el que ha provocat que siguin molts els que es quedin amb la boca oberta. I és que, amb més de 1600 vendes el penúltim mes de l'any, aquesta berlina elèctrica prèmium ha acabat ni més ni menys que en la setena posició, és a dir, ha aconseguit més vendes que models molt consolidats a les nostres carreteres com és el cas del Kia Sportage o el Nissan Qashqai, entre molts altres.
Es pot tenir en compte que, com bé saben els que s'acaben de comprar un d'aquests models són els que estan interessats en un d'ells, tesla ha renovat recentment al que és un dels seus models més venuts a nivell mundial, una actualització que ha arribat de la mà de millores estètiques, de tecnologia i també a nivell de motor, sent ara un dels que compta amb una millor relació qualitat preu és el que es refereix a la seva autonomia.
D'altra banda, és important també tenir en compte que Tesla continua sent la marca referent referent a l'eficiència dels seus cotxes elèctrics, sent opcions com el Model 3 elèctrics molt interessants quant al seu consum, molt més baix que el d'alguns dels seus rivals directes, el que li permet tenir evidentment una autonomia més gran sense necessitat de tenir bateries de gran mida.