Com bé saben els que tenen al cap fer-se amb un SUV de mida compacta i, sobretot, que tingui un preu low-cost, el Dacia Duster continua sent una de les millors opcions actualment al nostre mercat. Un model que, si bé és cert que estrenarà una nova generació el 2024 i que per tant és ja ara un dels models més veterans del seu segment, continua sent, per relació qualitat preu, una opció molt interessant.

El problema en el cas d'aquest model és que, com bé saben en Dacia, són diversos els fabricants que els últims temps estan posant al mercat espanyol opcions molt interessants que rivalitzen amb el seu Duster i que, fins i tot en alguns casos, pot presumir de tenir millor relació qualitat preu com és el cas del MG ZS, un dels models de moda actualment a les carreteres del nostre país.

 

Però més enllà d'aquest model low-cost xinès, un dels SUV que continua sent un gran desconegut però que a poc a poc està guanyant també pes a Espanya així com en altres mercats a Europa, s'ha convertit també en un motiu de preocupació per a la marca del grup Renault.

El DR 3.0, un SUV low cost molt interessant

I és que una de les marques que està portant acabo una ofensiva de producte molt Top a les carreteres espanyoles i europees és la jove marca italiana DR Automobiles, que està posant al mercat opcions molt interessants com és el cas del DR 3.0, un SUV de mida urbana que, si bé és cert que per dimensions es queda potser un esglaó per sota del model de Dacia, pot presumir de tenir una relació qualitat preu gairebé imbatible.

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla d'aquest model es queda per sota dels 19.000 €, és a dir, molt per sota de la mitjana del seu segment. A més, es pot tenir en compte que, si bé és cert que la versió més senzilla arriba amb un motor de gasolina tradicional, la versió que costa menys de 1000 € més compta amb una mecànica que funciona amb GLP, la qual cosa li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT i aprofitar-se així de tots els seus avantatges, que no és que sigui precisament poques.

 

És més que cert que Dacia continua tenint al seu Duster com un dels models més ben posicionats en el seu segment i que és un model ja amb molta quota de mercat, però també ho és que models com el MG o aquest DR s'estan convertint en veritables alternatives que li estan robant poc a poc el seu tros de pastís a Espanya.