Renault ha llançat una proposta molt competitiva amb el Symbioz E-Tech Full Hybrid, un SUV compacte que apunta directament als models més consolidats del mercat, com el Toyota C-HR. Amb un disseny actual, una mecànica eficient i un preu ben afinat, aquest nou model fabricat a Valladolid està aconseguint posicionar-se com una de les opcions més atractives dins del segment dels híbrids no endollables.

El Symbioz mesura 4,41 metres de llarg, una dimensió que el situa en un punt intermedi entre el Captur i l'Austral, la qual cosa li permet oferir un equilibri interessant entre maniobrabilitat urbana i habitabilitat. En el disseny exterior destaquen la graella davantera amb línies netes, els fars LED i una silueta aerodinàmica que, sense recórrer a solucions cridaneres, aconsegueix una imatge moderna i equilibrada. El resultat és un SUV que entra pels ulls, però que també convenç quan s'analitza en detall.

 

A l'interior, el Symbioz sorprèn per la seva versatilitat. El banquet posterior lliscant permet ajustar l'espai entre places i maleter segons les necessitats, i aquest últim pot assolir els 624 litres, una xifra notable en la seva categoria. A això se suma un disseny funcional i ben resolt, amb materials correctes i una tecnologia que destaca per facilitat d'ús. El sistema multimèdia openR link amb pantalla vertical de 10,4 polzades integra funcions connectades i navegació amb serveis de Google, aportant un nivell tecnològic superior al que es podria esperar en el seu rang de preu.

Una alternativa sòlida davant els híbrids de Toyota

En l'apartat mecànic, Renault aposta pel seu sistema híbrid E-Tech de 145 CV, que combina un motor de gasolina de 1.6 litres amb dos motors elèctrics i una bateria d'1,2 kWh. Aquest conjunt permet circular en manera elèctrica en determinades situacions, sense necessitat d'endoll, i aconsegueix un consum mitjà de 4,6 litres als 100 quilòmetres. La resposta del sistema és progressiva i el canvi automàtic multimode garanteix una conducció suau, especialment en ciutat i en recorreguts mixtos.

 

El preu és un dels grans arguments del Symbioz. La versió Evolution, que inclou climatitzador automàtic, sensors d'aparcament, càmera posterior i assistències a la conducció, té un preu al comptat de 24.808 euros. Una xifra que el col·loca clarament per sota de molts dels seus rivals directes, inclosos alguns models de Toyota. Amb plans de finançament disponibles, la proposta de Renault es torna encara més competitiva per als qui busquen un híbrid eficient sense sortir del pressuposat.

Amb aquests ingredients, el Renault Symbioz es consolida com una opció molt completa en el panorama actual dels SUV híbrids. Espai, disseny, tecnologia i un preu ajustat, tot això fabricat a Espanya. Una combinació que el converteix en una alternativa real i convincent per als qui busquen un cotxe eficient sense renunciar a equipament ni estil.