Com bé es pot comprovar fent un cop d'ull a les xifres de vendes del mes de gener passat al nostre país, és més que evident que els SUV, especialment els SUV de mida urbana, s'ha convertit en la carrosseria de moda a les carreteres espanyoles.

I és que, dels cinc models més venuts a Espanya el primer mes de 2023, tres pertanyen a aquesta categoria. Si bé és cert que el model més venut el nostre país no ha estat cap altre que el Dacia Sandero, un model que tenint en compte el seu preu molts consideren que juga una altra lliga, el segon, el tercer i el quart model més venut a Espanya pertanyen a la categoria dels SUV urbans, relegant el Toyota Corolla, un compacte, com el cinquè més venut.

 

Això sí, es pot destacar que dels tres súper més venuts, cada un d'ells va dirigit a un públic diferent. Entre altres coses perquè en aquest trio apareixen un model híbrid, un model amb un preu gairebé low-cost, i un model generalista amb una excel·lent relació qualitat preu. No són d'altres que el Toyota C-HR, el Seat Arona i el Peugeot 2008.

El Toyota C-HR continua dominant a Espanya

Per molt que l'Arona es convertís el passat 2022 en el SUV més venut de la seva categoria al nostre país, acabant en una més que digna tercera posició, sembla que en aquest 2023 Toyota ha arrencat amb molt bon peu, convertint a la sev C-HR en el segon model més venut les carreteres espanyoles el primer mes d'aquest curs.

Diferències quant a les vendes entre aquests tres models han estat enormes, amb 1.803 matriculacions per part del model japonès, 1.795 per part del model espanyol i 1.642 per part del model francès.

 

Deixant de banda l'Arona, un model que té un preu realment més baix que els altres dos, que el C-HR hagi aconseguit una millor xifra de vendes que el 2008 no fa cap altra cosa que corroborar el bon rendimiento que està tenint la marca japonesa d'Espanya en els últims temps.

Entre altres coses perquè cada vegada són més els conductors que consideren que els motors híbrids, motors que permeten lluint etiqueta ECO de la DGT així com aconseguir molt bons consums especialment en conducció urbana interurbanes, les millors mecàniques actualment al nostre país.

Veurem com van avançant les vendes d'aquests dos models, però que el Toyota hagi aconseguit començar 2023 amb millors xifres de vendes que el Peugeot no és precisament bon senyal per a la marca francesa.