Skoda ha rescatat un dels noms més emblemàtics de la seva història amb una reinterpretació elèctrica del Favorit, el model que va marcar un abans i un després per a la marca a finals dels anys 80. Aquesta nova proposta no és una simple revisió estètica, sinó un exercici de disseny que combina el llegat visual del vehicle original amb una configuració totalment adaptada a les necessitats de la mobilitat elèctrica contemporània. El resultat és un prototip que conserva la identitat del clàssic txec, però que projecta una visió moderna, neta i funcional.
El nou Favorit abandona la clàssica silueta d'hatchback per adoptar un format crossover, amb una carrosseria lleugerament més elevada que permet la integració eficient d'una bateria al terra del vehicle. Les proporcions s'han conservat compactes, mantenint un equilibri visual que respecta les línies anguloses del model original, dissenyat per Bertone. L'exterior destaca per la seva simplicitat formal i un enfocament minimalista que reforça el seu caràcter urbà.
Entre els elements més cridaners es troben els grups òptics davanters i posteriors, que fan servir tecnologia LED oculta sota cobertes translúcides. Aquest tractament permet projectar diferents patrons de llum personalitzables, un recurs que evoca el disseny del primer Favorit però amb una execució clarament futurista. El destacable en aquest cas és que el logotip de Skoda apareix retroil·luminat al frontal i el darrere, aportant una identitat visual coherent amb el llenguatge de disseny actual de la marca.
Estètica retro amb visió de futur
El concepte també introdueix solucions que reinterpreten elements clàssics des d'una òptica moderna. Les portes, per exemple, presenten obertura enfrontada i un únic pom encastat, reforçant la netedad del conjunt. Les llantes, de disseny sobri i amb formes geomètriques planes, s'inspiren directament en els esbossos originals del model dels 80. Encara que l'interior no ha estat revelat per complet, s'anticipa un enfocament que combini referències estètiques del passat amb materials actuals i tecnologia d'última generació.
Crida especialment l'atenció la versió esportiva concebuda com a homenatge al Favorit de ral·li que va competir en el Campionat Mundial durant els anys 90. Aquesta variant mostra una carrosseria més baixa i ampla, amb para-xocs sense pintar, difusor posterior funcional i un aleró de més dimensions, en una clara picada d'ullet al món de la competició. Encara que es tracta d'una proposta conceptual, la seva execució revela un alt nivell de detall i una intencionalitat clara de celebrar l'ADN més dinàmic del model.
En aquest sentit, la tornada del Favorit com a vehicle elèctric no respon a un exercici de nostàlgia superficial, sinó a una exploració de les possibilitats que ofereix el disseny contemporani a partir d'una herència reconeixible. Skoda continua així amb una línia de treball que recupera models històrics sota una nova interpretació elèctrica, mostrant la seva capacitat per connectar passat i futur dins de la seva estratègia de mobilitat sostenible.