Amb una potència que supera àmpliament els estàndards del segment, Skoda introdueix a Espanya la versió més radical del seu nou SUV compacte elèctric: l'Elroq RS. Aquest model, que se situa al cim de la gamma Elroq, combina xifres de rendiment notables amb una estètica diferenciada i un alt nivell d'equipament. El seu enfocament s'allunya dels esquemes tradicionals del fabricant txec, proposant una alternativa enfocada clarament cap al dinamisme i la distinció dins de la mobilitat elèctrica.

L'Elroq RS en desenvolupa 340 CV gràcies a un sistema de propulsió amb doble motor —un en cada eix—, la qual cosa li permet oferir tracció total i una resposta immediata en qualsevol circumstància. Aquesta configuració li atorga una acceleració de 0 a 100 km/h en només 5,4 segons, convertint-lo en el model de producció més ràpid en la història de Skoda. La bateria de 84 kWh (amb 79 kWh útils) li proporciona fins a 560 quilòmetres d'autonomia en cicle WLTP, una xifra que el posiciona entre els més eficients dins de la seva categoria amb aquest nivell de potència.

 

Crida especialment l'atenció la capacitat de càrrega en corrent continu, que assoleix els 185 kW. Gràcies a això, pot recuperar del 10 al 80 % de la seva capacitat energètica en tot just 26 minuts, facilitant una experiència d'ús més propera a la d'un vehicle amb motor tèrmic en termes de temps d'espera. Aquest equilibri entre prestacions i funcionalitat pràctica és un dels pilars d'aquest nou RS.

Disseny exclusiu i equipament complet

L'estètica de l'Elroq RS s'allunya deliberadament de les versions convencionals del model. Adopta el nou llenguatge de disseny "Modern Solid" de la marca, amb una graella frontal tancada denominada "Tech-Deck Face", detalls en negre brillant i para-xocs específics. El color exclusiu Hyper Green i les llantes RS de fins i tot 21 polzades reforcen la seva identitat com a versió d'altes prestacions dins de la família Elroq.

En l'interior, l'enfocament esportiu es manté amb una ambientació més tècnica i contrastada. Destaquen els seients esportius entapissats en microfibra Suedia amb costures a verda llima, els pedals d'acer inoxidable i el sistema d'infoentretenimient amb pantalla tàctil de 13 polzades. Tot això es complementa amb fars Matrix LED, suspensió esportiva rebaixada —15 mm en l'eix davanter i 10 mm al darrere—, sistema de so prèmium i una dotació d'assistents a la conducció d'última generació.

 

El preu de partida a Espanya se situa en 51.370 euros, posicionant-se per sobre de les variants Elroq 50, 60 i 85, que ofereixen entre 170 i 286 CV. En aquest context, el RS no només destaca per ser la versió més potent, sinó també per representar una proposta diferenciada orientada als qui busquen un SUV compacte elèctric amb caràcter, tecnologia avançada i un disseny inequívocament esportiu.

Amb aquesta incorporació, Skoda amplia la seva oferta en un segment cada vegada més competitiu, proposant una interpretació pròpia de l'alt rendiment sense comprometre l'autonomia ni l'equipament.