Con una potencia que supera ampliamente los estándares del segmento, Skoda introduce en España la versión más radical de su nuevo SUV compacto eléctrico: el Elroq RS. Este modelo, que se sitúa en la cúspide de la gama Elroq, combina cifras de rendimiento notables con una estética diferenciada y un alto nivel de equipamiento. Su enfoque se aleja de los esquemas tradicionales del fabricante checo, proponiendo una alternativa enfocada claramente hacia el dinamismo y la distinción dentro de la movilidad eléctrica.
El Elroq RS desarrolla 340 CV gracias a un sistema de propulsión con doble motor —uno en cada eje—, lo que le permite ofrecer tracción total y una respuesta inmediata en cualquier circunstancia. Esta configuración le otorga una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos, convirtiéndolo en el modelo de producción más rápido en la historia de Skoda. La batería de 84 kWh (con 79 kWh útiles) le proporciona hasta 560 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, una cifra que lo posiciona entre los más eficientes dentro de su categoría con este nivel de potencia.
Llama especialmente la atención la capacidad de carga en corriente continua, que alcanza los 185 kW. Gracias a ello, puede recuperar del 10 al 80 % de su capacidad energética en apenas 26 minutos, facilitando una experiencia de uso más cercana a la de un vehículo con motor térmico en términos de tiempos de espera. Este equilibrio entre prestaciones y funcionalidad práctica es uno de los pilares de este nuevo RS.
Diseño exclusivo y equipamiento completo
La estética del Elroq RS se aleja deliberadamente de las versiones convencionales del modelo. Adopta el nuevo lenguaje de diseño “Modern Solid” de la marca, con una parrilla frontal cerrada denominada “Tech-Deck Face”, detalles en negro brillante y paragolpes específicos. El color exclusivo Hyper Green y las llantas RS de hasta 21 pulgadas refuerzan su identidad como versión de altas prestaciones dentro de la familia Elroq.
En el interior, el enfoque deportivo se mantiene con una ambientación más técnica y contrastada. Destacan los asientos deportivos tapizados en microfibra Suedia con costuras en verde lima, los pedales de acero inoxidable y el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 13 pulgadas. Todo ello se complementa con faros Matrix LED, suspensión deportiva rebajada —15 mm en el eje delantero y 10 mm en el trasero—, sistema de sonido premium y una dotación de asistentes a la conducción de última generación.
El precio de partida en España se sitúa en 51.370 euros, posicionándose por encima de las variantes Elroq 50, 60 y 85, que ofrecen entre 170 y 286 CV. En este contexto, el RS no solo destaca por ser la versión más potente, sino también por representar una propuesta diferenciada orientada a quienes buscan un SUV compacto eléctrico con carácter, tecnología avanzada y un diseño inequívocamente deportivo.
Con esta incorporación, Skoda amplía su oferta en un segmento cada vez más competitivo, proponiendo una interpretación propia del alto rendimiento sin comprometer la autonomía ni el equipamiento.