Skoda sap molt bé quin és el seu paper dins del grup Volkswagen. De fet, no és casualitat que els txecs fossin dels últims del grup en realitzar una conferència de premsa explicant els seus resultats de l'any 2021 i deixant alguna sorpresa per al futur.
Una d'elles va ser l'esperat canvi de llenguatge de disseny en els seus models. És cert que els Skoda no són models que destaquin, de forma general, per les seves espectaculars línies. Més aviat el contrari.
Els models de Skoda són models amb un disseny molt neutre i que busca intentar arribar al major públic possible. En aquest sentit, segueixen els passos de Volkswagen, però amb una qualitat i uns preus inferiors.
Una conferència de premsa en la qual la marca va avançar d'una forma molt curiosa el seu nou llenguatge de disseny. I és que ho va fer, com bé podem veure en aquesta imatge, amb una foto molt borrosa en la qual, evidentment amb tota la intenció del món, tan sols es veia una part del frontal d'un nou model del qual tampoc no es van donar gaires detalls.
El nou frontal de Skoda amb què la marca canvia el seu llenguatge de disseny
És evident que no falta gaire perquè la marca txeca del pas definitiu i mostri, ja sigui a través d'un concept car o directament d'un model, el seu nou llenguatge de disseny.
Tanmateix, aquest petit 'avançament' ha permès que molts dels millors dissenyadors ja hagin optat per imaginar-se nous models de Skoda amb aquest tipus de frontals. Un d'ells és Avarvarii, que ha publicat una imatge a les seves xarxes socials en les quals es pot veure aquest nou frontal en un render d'un nou crossover elèctric.
De moment no cap cap altra cosa que esperar que la marca decideixi ser-ho la que mostri aquest nou llenguatge de disseny, però tenint en compte els comentaris que ha provocat aquesta imatge publicada per Avavarii, sembla que els txecs han encertat.
Entre d'altres perquè, malgrat que Skoda continua tenint aquest punt de disseny neutre, és evident que aquestes noves línies intueixen dissenys més agressius i amb un toc potser mes esportiu. Una cosa que molts demanen a crits.
I és que, per molt que els SUV de Skoda com el Kamiq o el Karoq tinguin unes bones xifres de vendes, no són pocs els que estan desitjant que la marca vagi un punt més enllà i implant en la resta de la seva gamma unes línies molt mes semblants a les que ha aconseguit amb el seu Enyaq IV, el primer SUV cent per cent elèctric de la marca.
En qualsevol cas el que sí que és evident és que tard o d'hora, per molt que Skoda no vulgui abandonar del tot aquest territori en el qual se sent a gust. la marca del grup Volkswagen sortirà una mica de la seva zona de confort. I sembla que serà un encert.