L'actualització de preus de Toyota a Espanya permet traçar una radiografia clara de la seva estratègia de mercat: una gamma àmplia, estructurada i amb forta presència de models electrificats. Des dels urbans bàsics fins als SUV més sofisticats, l'oferta s'articula amb una lògica progressiva tant en prestacions com en costos. Es pot destacar que, en tots els trams de gamma, les versions híbrides tenen un paper predominant.

El punt de partida el marca l'Aygo X Cros, un crossover de ciutat que arrenca en 14.800 euros i pot superar els 18.000 euros en les seves versions més completes. A continuació se situa el Yaris, que parteix des de 21.900 euros en la seva variant híbrida, ja equipada amb les noves especificacions mecàniques de la marca. Per sobre es troba el Yaris Cross, un SUV del segment B que reforça l'oferta urbana amb una proposta més versàtil i un preu base entorn dels 25.000 euros.

 

En el segment compacte, el Corolla continua sent una de les referències. La versió de cinc portes comença en 26.500 euros, mentre que la carrosseria familiar Touring Sports arrenca en 28.000 euros. Per la seva part, el Corolla Cross, amb una orientació SUV, eleva el llistó fins als 38.000 euros, incorporant opcions de tracció total i configuracions híbrides de més potència.

Toyota té una gamma que cobreix tots els nivells

En l'oferta SUV, Toyota manté una cobertura total de segments. El C-HR híbrid parteix des de 31.750 euros i s'ofereix també amb una versió endollable, ampliant així el ventall d'opcions dins del mateix model. Per sobre se situa el RAV4, tant en la seva versió híbrida per 41.500 euros com en l'híbrida endollable per 45.000 euros, consolidat com una de les propostes més completes del catàleg per capacitat, eficiència i tecnologia.

 

En l'extrem superior destaca l'Highlander, el SUV més gran de la marca, que s'ofereix exclusivament amb motorització híbrida i un preu que parteix des d'aproximadament 59.000 euros. Aquest model, amb capacitat per a set places, es posiciona com una alternativa familiar d'alt nivell, amb un enfocament més rutero que tot terreny. Fins i tot per sobre, el Land Cruiser assoleix els 85.050 euros en la seva versió 250, conservant l'enfocament clàssic de tot terreny pur i capacitats fora de l'asfalt.

Quant a l'apartat més esportiu, el GR Yaris, que parteix des dels 48.500 euros, ocupa un lloc propi. Derivat del model urbà però concebut amb enfocament d'altes prestacions, destaca per la seva potència, tracció total i ajustaments específics de xassís. No s'ha d'oblidar al GR Supra, des de 78.000 euros.

Crida especialment l'atenció la coherència de preus entre versions i gammes, amb una oferta que combina tecnologia híbrida, disseny renovat i un ventall ampli de motoritzacions. Toyota consolida així una gamma transversal, sense fissures entre segments, i amb propostes adaptades a diferents nivells d'exigència d'aquí a un marc tarifari competitiu.