Amb més de 9700 matriculacions i, el que és més important, amb gairebé 1500 vendes més que el seu immediat perseguidor, el Dacia Sandero, el Seat Arona pot presumir de ser actualment el model més matriculat a les carreteres espanyoles en el que portem d'any.

Un model que pot presumir a més de formar part del segment de moda al nostre mercat i, tenint en compte la seva excel·lent relació qualitat/preu, ser una de les millors opcions en aquest sentit, especialment per a aquells que busquin un sobre mida urbana amb la qual moure's de forma habitual per entorns urbans interurbans així com viatges en carretera i autopista.

 

Sent com és el SUV més petit de Seat, no compte ni amb l'habitabilitat ni la capacitat de càrrega amb què compten els seus germans grans, l'Ateca i el Tarraco, així com tampoc amb uns motors tan potents i un equipament de sèrie tan complet, però això no significa que, pel seu preu, no sigui una de les millors opcions del seu segment.

De fet, sent conscients que el seu Arona passa precisament per un molt bon moment comercial i està recuperant el terreny que va perdre en el passat 2022, a Seat no han fet cap altra cosa que aplicar-li un interessant descompte a la versió més senzilla, de tal manera que es converteix ara en una opció fins i tot més atractiva d'aquí a un segment t'has competit com és el seu.

El Seat Arona més senzill costa menys de 20.000 euros

Tal i com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte de gairebé 3000 € que li ha aplicat o sigui, el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest model es queda just per sobre dels 19.000 €. Això sí, és important tenir en compte que es tracta d'una promoció que va unida a condicions específiques de finançament, per la qual cosa evidentment, si sumem tots les interessos i comissions, acabarà tenint un preu més alt.

 

Pel que es refereix al motor, la versió més senzilla Seat el dota amb un gasolina de 95 cavalls de potència associat a una transmissió manual, un motor senzill però més que correcte, especialment pensat per moure's pel torn les seves mans a interurbans i no tant per autopista a grans velocitats, on, això sí, tenint en compte els límits actuals de velocitat, tampoc no tindrà cap problema.

Quant a l'equipament, si bé és cert que arriba amb el més just, tampoc no trobarem gens imprescindible a faltar, per això és una opció molt recomanable i, com evidencien les xifres de vendes, nació cada vegada més buscat a Espanya.