Lluny queden ja els dies en què Seat podia presumir de ser la marca més venuda el nostre país i el fabricant de referència a Espanya. La caiguda en vendes del fabricant espanyol ha estat tan evident en els últims temps que ja ningú no l'estranya que, per exemple, avui dia Seat ocupi la sisena plaça quant a xifres de matriculacions en el que portem d'any.
Un fabricant que no té precisament un futur prometedor per davant tenint en compte que en el grup Volkswagen estan donant prioritat a altres marques com Škoda i Cupra en el procés d'electrificació, un procés que pot ser determinant per al futur de Seat.
Però el pitjor per a la marca espanyola ha estat comprovar com el mes d'agost passat, el que és el seu model estrella, l'Arona, ha caigut a un nivell quant a vendes que segurament ningú no s'esperava. Una caiguda que, per molt que en Seat sàpiguen que el mes d'agost no és precisament un mes de referència sent com és un mes particular, no fa cap altra cosa que encendre encara més les alarmes en el fabricant nacional.
La preocupant caiguda de vendes del Seat Arona
I és que l'habitual en els mesos anteriors és que el Seat Arona estigués sempre en les posicions més destacades a Espanya. De fet, no és precisament casualitat que aquest SUV compacte sigui el segon model més venut el que portem d'any al nostre país, tan sols per darrere del Hyundai Tucson, el top vendes a Espanya.
És per això que en Seat s'han quedat amb la boca oberta en comprovar que el mes d'agost passat tan sols es van vendre 315 unitats del que és el seu model més venut, una xifra que s'allunya, i molt, de l'habitual en aquest model en els mesos anteriors. És més, l'Ateca s'ha venut més que l'Arona a Espanya l'agost, una cosa que no havia passat fins ara aquest curs.
Si prenem com referencia el passat mes de juliol, que tampoc no va ser precisament el millor mes de l'Arona, veiem com el setè mes de l'any aquest model va aconseguir més de 1.300 vendes, una xifra que fa encara més dolorosa la caiguda del mes d'agost passat.
Com no podia ser d'una altra manera, i més veient que no és cap altre que el Dacia Sandero el que està a menys de 300 vendes del Seat Arona a nivell global en el que portem d'any, en Seat estan més que preocupats tenint en compte les vendes del seu model el mes d'agost passat. Veurem si al setembre, un mes ja més normal quant a vendes històricament, aquest model es recupera o no, però les alarmes ja estan enceses.