Si bé és cert que van dirigits a dos tipus de conductors diferents, també ho és que el Seat Arona i el MG ZS poden presumir de ser dos dels SUV més venuts al nostre país. Mentre que el model espanyol n'ocupa una més que interessant segona posició, i confirma així ser un dels models més venuts a Espanya en els últims anys, el model xinès està arrasant en aquest 2023, ocupant ja ni més ni menys que la vuitena posició en el rànquing general en el que portem d'any.

 

Tenint en compte que el MG ZS és un model de més mida que el Seat i que compta amb millor equipament de sèrie amb un millor motor però que al seu torn passa per ser una opció més barata que el model espanyol, no són pocs els que es pregunten quina de les dues és una millor opció, encara que és evident que, tenint com a principal argument el preu, la resposta és més que lògica.

El MG ZS és millor en tot, i a sobre és més barat

Tal com podem veure en el configuradors de la marca, la versió més senzilla del MG té un preu de partida que es queda per sota dels 14.000 € tenint en compte totes les promocions i els descomptes disponibles, mentre que l'Arona més bàsic de tots supera per poc els 19.000 €, un preu a què també estan incloses totes les promocions per finançament.

A diferència de preu entre aquests dos models no és menor, i és un dels principals motius pels quin és el ZS, sense ser un rival directe de l'Arona ja que és un model d'una mida superior, li està robant tantes vendes a aquest model així com a altres SUV urbans com el Peugeot 2008, el Renault Captur i sobretot el Dacia Duster.

 

En ser un model d'una mida major el ZS en passa per tenir una habitabilitat més gran tant a les places davanteres com posteriors així com una capacitat més gran de càrrega al seu maleter, en el seu cas de gairebé 450 Litres, 50 més que l'Arona. Compte també amb un motor més potent de sèrie, en el seu cas una mecànica de gasolina de 100 cavalls de potència que supera la de 90 cavalls de potència que compta el Seat Arona més senzill, en els dos casos amb transmissió manual.

A nivell de tecnologia, per molt que MG sigui considerada una marca low-cost, el ZS i l'Arona més bàsic de tots estan molt alhora, fins i tot el MG estant un esglaó per davant en ser un model bastant més modern. Així, més enllà de certs prejudicis que poden tenir molts conductors en tractar-se d'un model que arriba des de la Xina, el ZS és una opció molt més interessant en tots els sentits.