Els que van a un concessionari de Lexus no ho fan precisament a la recerca de gangues o de models amb un preu baix. Com a bona marca prèmium que és, en aquest cas sent com de la marca prèmium de Toyota, els japonesos fixen preus molt alts, entre altres coses també perquè els seus models poden presumir de tenir una qualitat molt per sobre del que tenen els models generalistes.

Tanmateix, com bé saben els que estan interessats en un dels seus models, en Lexus i que poden presumir de ser una de les marques amb millor relació qualitat preu dins del sector dels prèmium.

 

Entre altres coses perquè, sent com són precisament la marca prèmium de Toyota, a Lexus aposten de forma clara i evident pels motors híbrids, per això els seus models, que en molts casos tenen un preu per sota dels que tenen els seus rivals el Mercedes, BMW i Audi són molt més interessants.

El que resulta curiós és que, tal i com podem veure en la llista de vendes del mes de novembre passat, i al contrari de la qual cosa sol ser habitual al nostre país, no hagi estat el Lexus més barat, l'UX, el que s'hagi convertit en el model més venut de la marca a Espanya.

El Lexus NX, un SUV que guanya pes a Espanya

I és que no ha estat cap altre que el germà gran de l'UX, el NX, el que ha acabat com el model més venut de la marca el mes de novembre passat al nostre país. Si bé és cert que el SUV més compacte de tots segueix sent el top vendes de Lexus el 2022, la traça de NX crida a cada vegada més l'atenció.

 

És per això que, veient que és el seu model de moda ara, a la marca japonesa m'han fet una altra cosa que llançar una promoció per rebaixar el preu de partida d'aquest NX més de 5.000 € sempre que es finança la compra amb la marca japonesa. D'aquesta forma, tal com podem veure en quecochemecompro.com, ara podem aconseguir la versió més senzilla del NX per menys de 40.000 €.

Una versió que arriba, ull, amb un motor híbrid del meu més ni menys que 242 cavalls de potència, una mecànica que evidentment li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT així com tenir prestacions molt interessants alhora que aconsegueix uns consums molt més baixos que la gran majoria dels seus rivals directes.