Renault ha pres una decisió significativa en relació amb un dels seus models més emblemàtics. La pròxima generació del Clio no comptarà amb una variant 100 % elèctrica. En un context en el qual molts fabricants aposten per l'electrificació total de les seves gammes, la marca francesa opta per mantenir el Clio en una línia híbrida, descartant per complet la seva transformació en un vehicle completament elèctric. Aquesta elecció respon tant a criteris tècnics com estratègics i redefineix el paper del Clio dins del full de ruta de la companyia.

El Clio ha estat, durant dècades, un model clau per a Renault i un dels urbans més venuts a Europa. El seu èxit s'ha basat en una fórmula d'accessibilitat, eficiència i versatilitat. Mantenir aquesta fórmula implica evitar una pujada de costos derivada del desenvolupament d'una plataforma exclusivament elèctrica, especialment en un segment on la sensibilitat al preu és determinant. Per això, Renault considera que una motorització híbrida és, ara per ara, l'opció més equilibrada per mantenir la competitivitat del model.

 

En l'actual generació, el Clio ja compta amb un sistema híbrid E-Tech que combina un motor tèrmic amb un d'elèctric i una petita bateria autorecarregable. Aquesta configuració permet trajectes curts en manera elèctrica, recupera energia en fases de frenada i redueix significativament les emissions. La decisió de mantenir aquest enfocament en el futur confirma l'aposta per una transició progressiva i menys disruptiva, tant per a la marca com per als seus clients.

Hibridació com a solució pragmàtica en el segment urbà

Es pot destacar que l'electrificació total d'un model urbà com el Clio implicaria desafiaments addicionals. Entre ells, el cost de les bateries, la necessitat d'una nova arquitectura tècnica i la dependència d'una infraestructura de càrrega que encara no està plenament desplegada a moltes regions. En aquest sentit, l'opció híbrida permet esquivar aquests obstacles sense renunciar a les exigències mediambientals actuals.

D'altra banda, el manteniment d'una versió híbrida afavoreix una accessibilitat més gran, tant en termes de preu com d'ús. El conductor no necessita modificar els seus hàbits ni dependre d'una xarxa de càrrega elèctrica. A més, el Clio híbrid pot continuar beneficiant-se d'avantatges fiscals i etiquetes mediambientals que el mantenen vigent en un entorn urbà cada vegada més regulat.

Aquesta decisió també respon a una visió més àmplia dins del grup Renault. L'electrificació total es reserva per a altres models de la gamma, com els desenvolupats sobre plataformes específiques per a vehicles elèctrics. El Clio, en canvi, es consolida com una alternativa híbrida per als qui busquen eficiència sense renunciar a la practicitat d'ús i a una xarxa de suport ja consolidada.

Amb aquesta estratègia, Renault preserva la identitat del Clio i reforça el seu posicionament com a vehicle urbà eficient, assequible i adaptat a les necessitats reals dels usuaris. En lloc de forçar una transformació total, aposta per una evolució lògica, respectuosa amb el llegat del model i més alineada amb el ritme del mercat actual.