Conscients que la carrosseria dels SUV potser ha tocat sostre ja a Europa, en Renault han decidit que el seu nou vaixell insígnia, el seu model més ben dotat en tots els sentits no sigui un súper, si no crossover.

Tan sols fa falta veure les imatges del nou Renault Rafale, un model que s'ha presentat fa tot just uns dies, per adonar-se de tot el treball que hi ha darrere d'aquest model, un Crossover que, per molt que formi part del catàleg d'una marca generalista, s'apropa molt més als models prèmium que els models low-cost.

En aquest sentit, si bé és cert que la marca francesa no ha donat a conèixer encara la llista de preus amb què es posarà la venda a Europa, des de l'entorn del fabricant i assegurar que podria rondar els 55.000 €, el que evidentment el situa diversos esglaons per sobre de la immensa majoria de rivals i de models de Renault.

Com no podia ser de cap altra forma, a la marca francesa ja han deixat molt clar que, dins de les opcions de configuració d'aquest model, arribarà també una variant amb l'acabat Alpine, l'acabat més esportiu en tots els sentits de la marca.

El detall del nou Renault que tan sols té un Ferrari al mercat

Dins de les moltes opcions de personalització que tindrà aquest model i dels detalls que fan d'ell un model molt Top, el que realment anomenada atenció, entre altres coses perquè tan sols hi ha un model al mercat que també compti amb ell i a nosaltres que un Ferrari, és precisament als seus seients.

I és que un dels teixits amb els que estan confeccionats aquests seients més esportius d'aquest model de Renault s'han fabricat amb el mateix material que fabrica Ferrari els del seu famós Purosangue.

 

És més que evident que aquests dos models no poden comparar-se a nivell ni de qualitat i de prestacions ni evidentment d'estatus dins del mercat, però que Renault hagi optat per seguir els passos d'un model tant com és el Ferrari no fa una altra cosa que evidencia les ganes que tenen la marca francesa de convertir aquest Rafale en una referència en el seu segment.

Falta saber ara fins a quin punt, tenint en compte que no serà un model barat, aquest nou Renault acaba sent un model reeixit més enllà de les excel·lents crítiques que està rebent.