En Renault tenen molt clar que els SUV no són una moda passatgera, sinó un tipus de carrosseria que ha arribat per quedar-se i que encara pot donar molt joc. De fet, si bé és cert que models com el seu Clio continuen sent models molt d'èxit, en Renault estan centrant els seus esforços en els SUV.

De fet, dos dels últims models dissenyats a la marca són el Megane E-Tech i l'Austral, dos models cridats a ser clau en els seus respectius segments i que marcaran el camí de molts d'altres.

Saben els francesos que avui dia els SUV no és que tan sols siguin ja la carrosseria de moda (el 50 per cent de les matriculacions a Espanya corresponen a aquest tipus de cotxes), sinó que és un tipus de carrosseria que continua evolucionant.

I és que lluny queden ja els dies en què els SUV eren simplement utilitaris o compactes amb carrosseries elevades que simulaven l'esquema de disseny d'un tot terreny.

El millor exemple d'això és precisament l'Arkana, un SUV cupè, el primer de la seva categoria que s'ha posat a la venda entre les marques generalistes, que pot presumir de ser un dels models amb un dels dissenys més reconeguts i aplaudits del nostre mercat.

Un tipus de carrosseria, la dels SUV cupè, que està guanyant força a Espanya gràcies precisament a models com l'Arkana i al Volkswagen Taigo, una de les novetats de la marca alemanya que evidencia que aquest tipus de models aniran a més en els propers anys.

En Renault ja treballen en la versió cupè del seu Captur, un de les seves súpers vendes

És per això que, malgrat que no és oficial encara, des de l'entorn de la marca francesa ja s'assegura que Renault està treballant en la variant cupè del Captur, un model que podrà presumir de ser el primer cotxe dissenyat íntegrament per Gilles Vidal, el dissenyador que els francesos van 'fitxar' de Peugeot fa uns anys i l'encarregat de donar vida a models tan reeixits com els 208 o 2008, entre d'altres.

 

Ha estat el mig francès L'Argus el que ha apuntat que la marca ja treballa en un nou model etiquetat amb les lletres DJB. Tenint en compte que en Renault utilitzen la D per referir-se als cupè, la J per referir-se als models que neixen de la plataforma CMF-B i D per referir-se a la família del seu Captur, no deixa gaires dubtes sobre això.

Si bé és cert que a la marca no s'han pronunciat encara sobre això, tot fa indicar que la versió cupè del Captur podria arribar de la mà del rentat de cara del SUV compacte, que arribarà el 2024. Veient com de bé que han fet les coses en Renault amb el seu Arkana i el fet que aquest Captur sigui un model que portarà la firma de Vidal, no són pocs els que ja ho esperen amb ganes.