El Renault Captur fa anys que és una de les referències entre els SUV urbans. El seu disseny, la seva versatilitat i la seva relació qualitat-preu l'han convertit en una opció habitual per a molts conductors. No obstant això, l'Honda HR-V té arguments per complicar-li les coses. El model japonès aposta per una mecànica híbrida eficient, un equipament complet i un habitacle especialment pràctic. Una combinació que mereix atenció entre els qui busquen un cotxe per a tot.
L'Honda HR-V destaca per una carrosseria de línies elegants i una silueta esportiva. Els seus 4,36 metres de longitud el situen en un segment molt competitiu, on també apareixen el Toyota C-HR, el Kia Niro i el Mitsubishi Grandis. El fabricant japonès ha aconseguit un disseny atractiu sense renunciar a la comoditat. A més, el seu comportament en carretera i la qualitat dels seus acabats reforcen la seva candidatura.
L'Honda HR-V està d'oferta
Un altre argument important és el seu preu. Honda anuncia actualment l'HR-V des de 31.310 euros al comptat, mentre que l'oferta finançada redueix la xifra fins a 29.460 euros. Aquesta última contempla 36 quotes de 149 euros, una entrada de 9.896 euros i un pagament final de 19.341,92 euros. Una fórmula que permet repartir el desemborsament, encara que convé revisar les condicions abans de contractar-la.
A diferència d'altres fabricants, Honda simplifica l'oferta mecànica. L'HR-V utilitza exclusivament un sistema híbrid autorecarregable, basat en un motor de gasolina d'1,5 litres. El conjunt desenvolupa 131 CV i 253 Nm de pare màxim. No necessita endollar-se i permet aprofitar l'assistència elèctrica durant els desplaçaments urbans. A més, gaudeix de l'etiqueta ECO de la DGT.
Les seves prestacions resulten suficients per a l'ús diari. El SUV japonès accelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segons, assoleix els 170 km/h i homologa un consum combinat de 5,4 litres cada 100 quilòmetres. El sistema híbrid prioritza la suavitat i l'eficiència. Per tant, l'HR-V pot resultar especialment interessant per als qui alternen recorreguts urbans amb desplaçaments per carretera.
Ideal per al dia a dia a la ciutat i també per a escapades
L'espai interior també juga a favor seu. L'Honda disposa d'una distància entre eixos de 2,61 metres i un maleter de 319 litres, ampliable fins a 1.289 litres. Tot i que la seva capacitat inicial no destaca, incorpora els coneguts seients Honda Magic Seats, que permeten configurar l'habitacle per transportar objectes voluminosos.
I en equipamient, la gamma ofereix els acabats Elegance, Advance i Advance Style Plus. Des del primer apareixen fars LED, llantes de 18 polzades, pantalla de nou polzades, càmera posterior i control de creuer adaptatiu. També inclou seients davanters calefactables i nombrosos assistents de seguretat.