Com bé saben a Renault, un dels principals objectius que tenen totes i cadasuna de les marques al nostre país és la de tenir almenys un model molt ben posicionat en cada un dels segments clau. Al cap i a la fi, com bé es pot comprovar amb Dacia, per molt que una marca tingui un o dos models molt venuts, l'important, i allà Toyota ho fa també evident, és tenir diversos models amb molt bona quota de mercat.

En aquest sentit, poden estar orgullosos de tenir diverses opcions que compten amb molts adeptes al nostre país, i dues d'elles a més sent referències en els seus respectius segments No són d'altres que el Renault Arkana i el Renault Captur.

 

Si bé és cert que són models que van dirigits a un tipus de conducta diferent, els dos poden presumir de tenir aquesta excel·lent relació qualitat preu habitual a la marca francesa, a més, d'aconseguir una xifra de vendes molt similar. Tal com podem veure en les xifres de vendes del mes de gener passat, les diferències entre els dos models és de tot just 150 articulacions, sent el Captur el més matriculat dels dos.

El Renault Captur, un 'pla b' barat a l'Arkana

És més que evident que, com a cotxe, l'Arkana és una opció molt millor, entre altres coses perquè compta amb una mida més gran i per tant amb una capacitat més gran de càrrega i més habitabilitat i, sobretot, perquè arriba de sèrie amb l'etiqueta ECO de la DGT gràcies al seu sistema de micro hibridació lleugera.

Tanmateix, es pot tenir en compte que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, que aquest model té un preu de partida comptant amb tots els descomptes i promocions que s'eleva per sobre dels 28.000 €. És per això que, donada la situació actual al mercat, molts veure al capturador una alternativa més senzilla i econòmica.

 

Un model que, com veiem també el mateix mitjà té un preu de partida també comptant amb totes les promocions i descomptes, es queda per sota dels 21.000 €. És cert que en aquest cas m'arriba amb el sistema de micro hibridació lleugera, per la qual cosa és un dels punts més desfavorables en el seu cas, però tenint en compte l'enorme diferència de preu que hi ha entre els dos models, no és estrany que el SUV de mida urbana sigui el més matriculat dels dos.