Va ser fa ja cinc anys quan Seat va presentar el seu Tarraco, el seu SUV de més dimensions. A la marca espanyola sabien molt bé que dins del grup Volkswagen tant Škoda com la marca alemanya tenia el seu representant en aquest segment, el Kodiaq en el cas de la marca txeca i el Tiguan All-Space en el cas de la marca germànica.

Si bé és cert que a Seat eren molt conscients que aquest tipus de models no compten precisament amb la mateixa quota de mercat que els seus germans petits, l'Ateca i l'Arona, el fabricant espanyol no volia quedar-se fora de joc en un segment destinat a cobrir les necessitats de totes aquelles famílies que ja no volen saber res dels monovolums.

 

Això sí, com era d'esperar, les seves vendes no han estat precisament les esperades, i fins i tot la seva xifra de matriculacions s'ha quedat per sota fins al punt que no són pocs els que posen en dubte que existeixi una segona generació d'aquest model.

El Seat Tarraco PHEV desapareix del catàleg de la marca a Alemanya

En aquest sentit, si bé és cert que aquesta decisió no és precisament determinant, a molts els ha sorprès que s'hagi optat per eliminar del seu catàleg alemany una de les versions més interessants d'aquest Tarraco, la versió que fet diferència a aquest model respecte al Kodiaq i al Tiguan All-Space: la versió PHEV.

Com bé saben els que tiren un Tarraco amb aquest tipus de motors, estem davant d'una mecànica híbrida endollable que li permet tenir uns 50 km en manera 100 × 100 elèctric i, al seu torn, no tenir els problemes d'autonomia que tenen els models 100 × 100 d'elèctrics, motiu pel qual es converteix en una opció molt equilibrada tant per al dia a dia a la ciutat com per a llargs viatge se'n va a autopistes i carreteres.

 

Tanmateix, sense donar cap tipus d'explicació, s'ha adoptat per deixar de vendre aquesta versió al mercat alemany, un dels mercats més potents a nivell europeu i en el qual Seat ha tingut una presència més que notable en els últims anys. No se sap si aquesta misteriosa desaparició serà ja definitiva o si en un futur no molt llunyà una marca espanyola torna a vendre aquesta versió.

Això sí, una decisió així no fa una altra cosa que augmentar encara més els dubtes sobre el futur d'un model que continua sent molt lluny respecte a les xifres de vendes d'alguns dels seus rivals directes i, especialment, d'alguns dels seus germans dins del catàleg de la firma espanyola.