El cotxe elèctric desperta cada cop més interès a Espanya, però també molts dubtes. No perquè sigui millor o pitjor que altres alternatives, sinó perquè no encaixa igual en tots els usos ni en tots els perfils de conductor. Abans de fer el salt, convé fer-se algunes preguntes clau que van molt més enllà del preu o l'autonomia homologada.

Entendre bé aquestes qüestions és el que marca la diferència entre una bona experiència… i una compra frustrant.

On carregaré el cotxe en el dia a dia?

Aquesta és la pregunta més important de totes. Més encara que l'autonomia o la potència.

  • Puc carregar a casa amb un punt propi?
  • Tinc plaça de garatge i possibilitat real d'instal·lar-lo?
  • Puc carregar a la feina de forma habitual?

Si la resposta a alguna d'aquestes preguntes és sí, el cotxe elèctric comença a tenir molt més sentit. Si depens exclusivament de carregadors públics, especialment a Espanya, l'experiència es pot complicar, sobretot fora de grans ciutats

El nou Renault 5 és un dels elèctrics més venuts

Quants quilòmetres faig al dia… i com els faig?

El cotxe elèctric funciona especialment bé quan:

  • Els trajectes diaris són previsibles
  • Es fan pocs quilòmetres al dia
  • Predomina la ciutat o l'entorn metropolità

Per a qui fa 20, 30 o 40 km diaris i torna a casa a dormir, un elèctric encaixa perfectament. Per a qui fa viatges llargs freqüents o recorreguts molt variables, ja no és tan senzill, llevat que tingui clara la planificació de recàrregues.

Viatjo molt per carretera?

No és el mateix fer un viatge llarg ocasional que viatjar cada setmana. El cotxe elèctric no penalitza el viatge puntual, però sí exigeix:

  • Parades més llargues
  • Planificació prèvia
  • Adaptar-se a la xarxa disponible

En un país com Espanya, on la infraestructura encara és desigual segons la zona, aquest punt és clau. Si els viatges llargs són freqüents, cal assumir que l'experiència serà diferent a la d'un cotxe de combustió.

El Tesla Model 3 és l'elèctric més venut a Espanya

Tinc paciència per conviure amb la recàrrega?

La recàrrega no és complicada, però sí que és diferent. Implica canviar hàbits:

  • Pensar en el cotxe com en un mòbil que es carrega
  • Aprofitar temps morts
  • No apurar sempre la bateria

Qui accepta aquest canvi sol adaptar-se bé. Qui espera utilitzar el cotxe elèctric exactament igual que un de gasolina, sol frustrar-se.

Quina autonomia necessito de veritat?

Molts compradors miren xifres altes d'autonomia sense preguntar-se si realment les necessiten. A la pràctica, la majoria de desplaçaments diaris estan molt per sota dels 100 km

El que és important no és tenir la màxima autonomia possible, sinó tenir-ne prou per al teu ús real, amb marge per a imprevistos. Comprar més bateria de la necessària encarirà el cotxe sense aportar beneficis reals.

Tinc clar el cost total, no només el preu?

El cotxe elèctric sol ser més car d'entrada, però pot compensar amb:

  • Menor cost per quilòmetre
  • Menys manteniment
  • Avantatges fiscals o de circulació

Això sí, aquests avantatges només s'aprofiten si es fa servir bé el cotxe. Si es carrega sempre en punts ràpids cars o es fa servir poc, l'equació canvia

Encaixa amb el meu entorn i la meva ciutat?

Espanya avança en electrificació, però no al mateix ritme a tot arreu. Hi ha ciutats molt preparades i altres on l'ecosistema elèctric encara és limitat

Abans de comprar, convé informar-se sobre:

  • Infraestructura real a la teva zona
  • Zones de baixes emissions
  • Aparcament i facilitats locals

La pregunta final: ¿em facilita la vida o me la complica?

El cotxe elèctric no és una compra emocional, és una compra pràctica. Funciona molt bé quan encaixa amb l'ús i l'entorn del conductor. I genera problemes quan no ho fa

No és qüestió de si l'elèctric és el futur, sinó de si és el teu present.

La conclusió: informació abans que impuls

El cotxe elèctric pot ser una gran opció per a molts conductors a Espanya, però no per a tots… almenys per ara. Fer-se aquestes preguntes abans de comprar és la millor manera d'evitar decepcions i d'aprofitar al màxim una tecnologia que té molt de potencial, sempre que s'utilitzi en el context adequat

Comprar bé un elèctric no és triar el millor cotxe, sinó triar el cotxe que millor encaixa amb tu