El Volkswagen ID.3 és un dels models més importants per a la marca alemanya. I és que aquest compacte cent per cent elèctric és, entre altres coses, un dels seus elèctrics més venuts i el model que en teoria hauria d'ajudar la marca alemanya a posicionar-se molt bo en el segment dels elèctrics de cara a un futur no molt llunyà.

En aquest sentit, es pot destacar que almenys a Espanya les vendes d'aquest ID.3 no és que estiguin sent excel·lents, entre altres coses perquè, més enllà de l'enorme èxit que estan tenint els Tesla Model Y i Tesla Model 3, són opcions més barates com és el cas del MG4 o el Fiat 500e els que realment estan guanyant terreny.

 

El problema que té el ID.3 és el mateix que té el Golf, el seu equivalent en mida amb motor de combustió, i és que té un preu tan per sobre de la mitjana del seu segment que són molts els conductors que, o bé prefereixen pagar una mica més i tenir un model millor en tot com és el Model 3, o bé se'n van un esglaó per sota amb el MG4 i s'estalvien diversos milers d'euros.

El Cupra Born, un 'pla b' al ID.3 més interessant per disseny

Però és que a més es pot destacar que dins dels seus rivals més directes també aquest el Cupra Born, un model amb el qual ho comparteix gairebé tot i que no deixa de ser la versió esportiva i diferenciada quant a disseny del ID.3.

Els dos compte amb la mateixa mecànica i amb la mateixa bateria, en aquest cas un motor de 204 cavalls i una bateria de 64 kWh que els permet tenir gairebé idèntiques xifres d'autonomia, amb 429 quilòmetres en el cas del Volkswagen i 416 en el cas del Cupra. Així, les diferències arriben en l'apartat estètic, on, com no podia ser de cap altra manera, el Cupra es posiciona com una opció més agressiva i arriscada allunyada de l'opció neutral que és el ID.3, que fa gala del llenguatge de disseny dels elèctrics de Volkswagen, poc arriscat en aquest sentit.

 

Però el curiós en aquest cas és que les diferències de preu entre els dos models no són menors, i més ara que Cupra ha optat per aplicar interessants descomptes al seu Born sumant les seves promocions als ajuts del Pla MOVES del Govern, per la qual cosa el preu de partida del Born més senzill es queda per sota dels 30.000 euros, un preu allunyat del qual té el ID.3, que supera els 34.000 euros.