Les marques generalistes com Peugeot ja no busquen cap altra cosa que tenir la màxima quota de mercat a nivell mundial. És per això que, a diferència del que passa amb la immensa majoria de les marques prèmium, amb Mercedes, Audi i BMW com tres bons exemples, fabricants com Peugeot busquen tenir sempre models al mercat que puguin tenir una bona quota de mercat.

En aquest sentit, no és que sigui precisament cap secret que aquest tipus de fabricants descarten aquells models que, pels motius que siguin, no tenen l'èxit esperat i, per tant, no generen els beneficis necessaris per continuar comptant als seus catàlegs.

 

Aquest és el principal motiu pel qual la immensa majoria de les marques generalistes porten ja ells apostant per la carrosseria dels SUV, la carrosseria que s'ha convertit en la tendència tant a Espanya com en la resta de mercats importants a nivell europeu. Tanmateix, es pot tenir en compte que, a diferència del que han fet altres marques com Opel, Seat o Ford, entre d'altres, en Peugeot sí que estan optant per donar-li continuïtat a un tipus de carrosseria que ha perdut molt pes en els últims anys: les berlines.

El nou Peugeot 508 està a punt de debutar

I és que, malgrat que molts ja apuntaven fa un temps que les berlines anaven a caure en desgràcia, Peugeot va optar el 2011 per llançar al mercat el primer 508, un model que va substituir als 407 i 607 i es convertia en una berlina amb una de les millors relacions qualitat preu de mercat.

 

És més que evident que, a nivell de vendes, aquest 508 no està ni de lluny a l'altura de models com el 2008 o el 3008, SUVs que porten ja molt temps sent el principal motiu d'alegria de la marca francesa. Això sí, com bé saben els que tirar a un a les berlines com la seva carrosseria de referència, però jo t'estava apunto de presentar l'actualització de meitat de cicle d'aquest model.

Estat a través de les seves xarxes socials on la marca anunciat que aquest vens divendres, el 24 de febrer, quan es revelarà el nou disseny d'aquest model. Un nou disseny que provocarà que aquest 508 s'acobli molt més el disseny actual de la marca i el model és com el 308. D'altra banda, es pot destacar que arribaran també importants novetats a nivell mecàniques, com la nova introducció d'una mecànica micro híbrida que li permet lluïr l'etiqueta ECO de la DGT.