Veient les xifres de vendes que ha aconseguit Seat el segon mes de 2023 i, sobretot, veient el rendiment d'alguns dels seus models, el lògic seria pensar que el fabricant espanyol estan més que satisfets. Entre altres coses perquè, a diferència del que havia passat en els últims mesos, per primera vegada en molt temps el fabricant del grup Volkswagen ha estat capaç de posar ni més ni menys que fins a tres models entre els 10 més venuts a Espanya el segon mes del present curs.

Així, l'excel·lent rendiment del seu Arona, Ateca i Ibiza és el que provoca que, almenys en el que portem d'aquest curs, Seat pot presumir de ser ni més ni menys que la segona marca més venuda al nostre país, superant per poc aquí però quedant-se, això sí, per darrere de Toyota, la líder indiscutible.

 

Tanmateix, per molt que tu el vent d'aquests tres models sigui un motiu d'alegria per a la marca, són les baixes xifres que està aconseguint a Lleó el que realment preocupa ensenyen. I és que es pot recordar que aquest Seat León va arribar a convertir-se en el model més venut en Espanya durant diversos anys consecutius, per això molts no s'expliquen la constant caiguda que està patint els últims temps i que ha estat especialment acusada aquest mes de febrer passat.

El Seat León s'ha quedat molt a prop d'estar fora del top 100

Si bé és cert que ja els últims mesos aquest model estava donant clars símptomes d'una caiguda important, l'habitual era és que, almenys, fos entre els 50 o els 40 cotxes més venuts al nostre país. Tanmateix, amb tot just 245 matriculacions al febrer, el compacte de la marca espanyola acabat ni més ni menys que en la posició número 90 i s'ha quedat a poc més de 60 matriculacions de quedar-se fora del Top 100, una cosa impensable fa tot just uns anys.

 

Així, amb 580 matriculacions sumant les vendes de gener i febrer, aquest León ocupa ara la posició 73 en rànquing espanyol, una posició massa allunyada no hi hagi tant de les primeres sinó de les posicions que en teoria hauria d'ocupar un model que ha arribat a ser l'autèntic referent al nostre país.

El problema que tenen sigui amb aquest model és molt seriós, entre altres coses per què no poden argumentar que el seu segment, per molt que hagi caigut, no tingui alguns models gaire d'èxit veient les xifres de vendes que estàs aconseguint models com Toyota Corolla, el Citroën C4, el Ford Focus o el Peugeot 308, rivals directes del León.