Volkswagen sempre s'ha caracteritzat per ser una marca que ha sabut combinar perfectament les seves característiques com a marca semi prèmium tradicional així com una aposta en moltes ocasions arriscada a l'hora de llançar segons quins models al mercat. I un molt bon exemple d'això és el Volkswagen Taigo, un model que pot presumir de ser un dels primers SUV del segment dels urbans que compta amb un disseny tipus cupè.

Aquest tipus de carrosseries fa ja anys que triomfen a les marques prèmium com Mercedes, BMW i Audi. Tanmateix, ha estat recentment quan els generalistes han apostat per elles, amb Renault amb el seu Arkana així com Volkswagen amb el seu Taigo. Un tipus de carrosseria converteix els SUV en models una mica més esportius i que ampliar alhora la gamma de les diferents marques en aquest segment.

 

És per això que, més enllà de Volkswagen i Renault, no és cap altra que Fiat la que va decidir també entrar en aquest terreny. De moment ho ha fet tan sols al mercat brasiler, però no són pocs els que apunten que, si el recentment ha estrenat Fastback triomfa a l'esmentat mercat, no seria estrany que el fabricant italià ampliarà les seves vendes començar a comercialitzar o també Europa, un terreny en el qual aquest tipus de models estan guanyant cada vegada més pes.

El Fiat Fastback, l'aposta italiana en el segment dels SUV cupè

I com podem veure en les imatges, la idea de la marca italiana estat molt senzilla amb aquest model: posar a la venda un SUV de mida compacta que tingui un disseny molt atractiu, una caiguda en la seva part posterior que potenciï aquest caràcter ocupi així com una excel·lent relació entre el seu preu com el seu equipament i la seva gamma de motors. Tenint en compte que el Volkswagen és un model que se situa a mig camí entre les marques generalistes i les prèmium, és evident que aquest Fiat es quedarà per sota quant a preu respecte al model alemany.

 

No són pocs els que, tenint en compte a més el bon treball de la marca en els últims anys, estan desitjant ja que aquest model faci el salt del vell continent. Això sí, tenint també en compte que les particularitats del mercat sud-americà no són precisament les mateixes que les del mercat europeu, no seria d'estranyar que Fiat retoqués alguns aspectes, tant estètics com mecànics, d'aquest Fiat Fastback una vegada es posi a la venda a Europa, si és que els italians decideixen fer definitivament aquest pas.