A Jeep poden presumir de tenir un dels models més ben valorats i més lloats dins de la indústria automòbil: el Jeep Wrangler. Un model que, tal com podem veure en les imatges, ha anat evolucionant el seu disseny respecte al model original que va portar al mercat feia moltes dècades però que manté molts aspectes que continuen fent d'ell un model únic al mercat.
De fet, són molt pocs els rivals directes que té aquest Wrangler, entre altres coses perquè, amb aquesta última generació, la marca americana ha optat per donar-lo important passo el que es refereixi a l'electrificació d'aquest model i apostar únicament per una versió híbrida endollable.
És més que cert que aquest model continua sent tot un exemple de la qual cosa hauria de ser un tot erreno pur, és a dir, un model que es diverteix molt més lluny de l'asfalt i en les condicions més complicades que a les carreteres convencionals. El problema en el seu cas és que, com pensa dels que estan interessats a aconseguir un d'ells, en Jeep no estan posant precisament gaire fàcils les coses els possibles compradors d'aquest model.
El Jeep Wrangler, ara sense ofertes, és un model només per als més VIP
I és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, la marca americana ha decidit continuar apostant per una estratègia en la qual no aplica cap tipus de descompte a aquest model. Una estratègia arriscada que no fa cap altra cosa que convertir a aquest model en un model destinat a un més als més VIP i als que tenen un pressupost molt alt.
Entre altres coses el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest Wrangler és de 83.450 €, una quantitat que evidentment redueix moltíssim la seva quota de mercat. Això sí, els que estiguin disposats a gastar-se tal quantitat de diners, saps molt bé que tindran la seva butxaca les claus d'un model únic al mercat.
És que aquest Wrangler arriba amb un motor híbrid endollable de 380 cavalls de potència que, evidentment ja associat a una tracció a les quatre rodes i a una transmissió automàtica que fa d'ell una autèntica bèstia en tots els sentits i un model amb qui gaudir dels terrenys més complicats en els quals, evidentment, no tindrà cap problema a l'hora de circular per ells.
Saben a la marca americana que aquest model no serà precisament el que els altres alegries a nivell de vendes, però saben també que, amb altres models complint aquests objectius, posicionar al Wrangler per sobre de tots ells és una manera de continuar fent del model icònic.