El futur del Nissan X-Trail es bifurca en dues línies ben diferenciades: una de destinada exclusivament a la versió elèctrica amb un disseny propi i innovador, i una altra que recorrerà a una estètica compartida amb el Mitsubishi Outlander per a les variants de combustió i híbrides. Aquest plantejament, fruit de la col·laboració dins de l'aliança Renault-Mitsubishi-Nissan, suposa un gir estratègic significatiu en la manera de presentar i posicionar el model dins del segment SUV.
El nou X-Trail elèctric adoptarà una imatge completament renovada que marcarà un abans i un després en la gamma. Amb línies més netes, un frontal reinterpretat i una firma lluminosa distintiva, aquesta versió apostarà per una identitat visual més sofisticada i moderna. Es tracta d'una evolució que busca reflectir la transformació tecnològica cap als vehicles de zero emissions, amb una proposta de disseny que el distancia clarament del seu predecessor i de la resta de versions amb motor tèrmic.
D'altra banda, les versions de combustió interna, inclosa la tecnologia híbrida e-Power, no seguiran aquest camí estètic. Al seu lloc, adoptaran una carrosseria basada en el Mitsubishi Outlander, replicant part del seu llenguatge de disseny exterior. Aquest moviment respon a una estratègia de sinergia industrial que permet reduir costos de desenvolupament i producció mitjançant la utilització de plataformes i components comuns entre ambdues marques.
Disseny exclusiu només per al X-Trail elèctric
El destacable en aquest cas és que el disseny més atractiu i modern quedarà reservat exclusivament per al X-Trail elèctric. Aquesta decisió introdueix una divisió clara dins de la gamma, on la diferenciació estètica no estarà determinada pel nivell d'acabat, sinó pel tipus de propulsió. En conseqüència, els qui optin per un model amb motor de combustió o híbrid rebran un vehicle amb una imatge menys actualitzada, heretada d'un altre fabricant.
Es pot destacar que aquesta estratègia podria condicionar la percepció del model entre els usuaris, en associar-se la innovació estètica amb l'electrificació. Mentre el X-Trail elèctric es posicionarà com una alternativa visualment més avançada i amb una identitat pròpia, les variants tèrmiques tendiran a oferir un disseny més convencional, alineat amb les línies mestres de l'Outlander.
Aquesta fragmentació dins de la gamma introdueix un nou factor d'elecció més enllà de les prestacions o l'eficiència: el disseny. A partir de 2026, només els qui optin per l'electrificació completa podran accedir a la versió del X-Trail amb un disseny de nova generació. La resta de l'oferta quedarà vinculada a una imatge compartida, la qual cosa podria limitar el seu atractiu davant competidors amb una estètica unificada en totes les seves variants motrius.
En definitiva, Nissan planteja una dualitat dins del mateix model que podria tenir implicacions importants a nivell comercial. El X-Trail elèctric representarà l'avantguarda estètica i tecnològica del model, mentre que les versions de combustió assumiran un rol més conservador, tant en imatge com en plantejament tècnic.