Com no podia ser de cap altra forma tenint en compte el futur al qual s'estan enfrontant la indústria automòbil, Nissan, un dels fabricants de més pes a nivell mundial, ha pres ja una decisió que resulta més que lògica. I aquesta no és cap altra que la de posar fi a una de les seves opcions més venudes a les carreteres europees des de feia uns anys per substituir-lo per un cotxe 100 × 100 elèctric.
No és altre que el Nissan Micra, un petit urbà que, si bé és cert que els últims temps ha perdut molt pes en la immensa majoria de carreteres del vell continent, hi va haver un temps en què podia presumir de ser un dels utilitaris i urbans més reeixits, amb un disseny diferent de la resta i amb una excel·lent relació qualitat preu.
Tanmateix, per molt que la generació actual continuï sent una opció molt interessant precisament pel seu bon preu, les vendes estan sent tan baixes que en Nissan ja han pres la decisió de liquidar definitivament a partir de 2025, que és quan arribarà el seu substitut al mercat europeu.
El substitut del Nissan Micra serà un elèctric semblant al Renault 5 E-Tech
Malgrat que encara falten gairebé dos anys perquè aquest model arribi a les carreteres europees, ja se sap que, entre altres coses, Nissan optarà per canviar allò de l'home, i deixar enrere ja la nomenclatura Micra que tants èxits li va donar en el passat.
No se sap el nom d'aquest nou model, però sí que se sap ja que, fruit de la col·laboració de Nissan amb Renault, aquest nou utilitari 100 × 100 elèctric va a estar molt emparentat amb el Renault 5 E-Tech, un dels elèctrics que està cridat a ser protagonista a les carreteres europees en els propers anys.
La idea de la marca japonesa amb aquest model és, com ocorre també en el cas de la marca francesa, pel mercat un utilitari elèctric que es quedi en un preu entre 20.000 i 25.000 €, que compti amb diferents versions i amb autonomia màxima de fins a 400 km i que, evidentment, pugui presumir de tenir un disseny molt atractiu i un equipament de sèrie més que notable.
Falta saber ara fins a quin punt, més enllà de compartir tecnologia i motors amb el Renault, aquest Nissan, del que ja se sap que canviarà per complet respecte al Micra actual, acabarà triomfant o no a les carreteres europees.