Cauen un després de l'altre: primer van deixar de fabricar el Ford Mondeo i, aquest mes, ha cessat la producció del Volkswagen Passat. A l'Opel Insignia li queden dos telenotícies i, encara que marques com Skoda i Volvo mantenen models d'aquest tipus, les berlines tenen un negre futur. Nissan, per exemple, ha anunciat que deixarà de fabricar el seu Nissan Maxima, un sedan que comercialitzava a l'altre costat de l'Atlàntic.
Nissan Maxima: adeu el 2023
El cotxe, encara que gairebé desconegut a Europa, acumula 40 anys d'història en altres mercats, però, últimament, ha vist com l'interès del públic es reduïa: en només un any, les seves vendes han caigut un 62% només als Estats Units i els comercials de la marca en aquell país han estat capaços de col·locar únicament 3.753 unitats. El resultat és que la marca japonesa ha decidit posar punt i final a la història d'aquest model: el 2023 es deixarà de fabricar. La generació actual del Nissan Maxima va debutar el 2015 i la primera, l'any 1976.
Els elèctrics són el futur, però no hi haurà pietat per al Maxima
En Nissan tenen clar que els cotxes elèctrics són el futur i, així, pronostiquen que el 2030 han de suposar el 40% de les seves vendes. La resta, assenyalen també, seran híbrids molt probablement. Per això, la marca nipona treballa en versions electrificades de tots els models actuals per als quals s'han detectat possibilitats de futur, però no és el cas del Maxima, que es fabrica en la planta que Nissan manté a Smyrna, Tennessee