Aquestes obres conegut que Mazda és un dels fabricants més ben valorats al nostre país així com en la resta de mercats potents a nivell europeu. Entre altres coses perquè el fabricant d'Hiroshima sempre s'ha caracteritzat per posar al mercat models molt interessants en tot el que es refereix al disseny i a la tecnologia, dues de les millors armes de la marca.

Si bé és cert que aquests models se situen un esglaó per sobre quan preo respecte als seus rivals generalistes, no són pocs els que estan disposats a pagar aquest petit extra per fer cotxes amb uns dissenys molt elegants i esportius així com l'últim en tecnologia del mercat.

Així, models com el Mazda 3, el Mazda CX-30, el Mazda CX-5 o el nou Mazda CX-60 representen l'essència de la marca japonesa en un mercat, l'europeu, en el que, això sí, no ho tenen precisament fàcil. És per això que la marca japonesa va decidir arribar a una col·laboració amb un dels seus compatriotes, Toyota, i llançar al mercat un model que segurament molt pocs coneixen al nostre país però que pot presumir de ser una opció molt interessant.

El Mazda 2 híbrid, una opció interessant a Espanya

I és que, si bé és cert que Mazda ja tenia presència en el segment dels utilitaris amb el seu Mazda 2, la marca japonesa decideix col·laborar amb Toyota per llançar una altra versió d'aquest utilitari però amb motor híbrid. En aquest cas, tal com podem veure en les imatges, aquest Mazda 2 híbrid no deixa de ser una còpia literal del Toyota Yaris però amb el logo de la marca japonesa al frontal.

 

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, el preu de la versió més senzilla d'aquest utilitari, que arriba amb un motor híbrid auto recarregable de 116 cavalls de potència i que, per tant, pot lluir amb orgull l'etiqueta eco de la DGT, es queda just per sota dels 22.000 € gràcies al descompte de més de 2000 € aplicat ara pel fabricant.

Cap tenir en compte que es tracta d'un model idèntic en tot el que es refereix a la tecnologia, equipament, materials i motor al Toyota, pel que els que opten per fer-se amb aquest Mazda ho facin tan sols per una qüestió de marca, no per una qüestió de tecnologia.