Per molt que siguin molts els conductors que continuïn veient Dacia com una marca menor quant a qualitat, el cert és que les xifres de vendes del fabricant associat a Renault siguin cada vegada millors. En aquest 2022 són ja ni més ni menys que 25.007 les matriculacions que ha aconseguit el fabricant low-cost en un mercat tan competit com és el nostre.

Una xifra que no fa cap altra cosa que ubicar a Dàcia en la sisena posició en el rànquing de marques en aquest curs a Espanya. Una posició molt destacada, i més tenint en compte que per davant té grans marques com són Toyota, Kia, Volkswagen, Hyundai o Peugeot.

 

El curiós en el cas de la marca romanesa és que, a diferència del que passa amb les cinc marques que té per davant, Dacia basa bona part del seu èxit en dos models en concret: el Sandero, que acumula gairebé la meitat de les vendes de la marca, i el Duster, que acumula gairebé un quart de les vendes totals del fabricant al nostre país.

El Dacia Sandero perd ritme de vendes respecte a juliol, però continua sent un èxit

Dos models que han vist com les seves vendes han caigut aquest passat mes d'agost d'una forma notable. Una caiguda en vendes que, tanmateix, no preocupa especialment la marca. Entre altres coses perquè saben perfectament a Dacia que l'agost no és un mes de referència al nostre país, sinó més aviat un mes en què les vendes cauen de forma habitual. I les xifres així ho demostren: mentre que el mes de juliol passat les vendes totals a Espanya van assolir una xifra de més de 73.000 unitats, a l'agost està xifra ha caigut per sota de les 52.000 unitats matriculades.

 

Una baixada de vendes que has notat tant el Sandero com el Duster. En el cas del Sandero, l'utilitari romanès ha passat de matricular més de 2.300 unitats el mes de juliol a quedar-se just per sobre de les 1.500 a l'agost, és a dir, ha perdut en un mes poc més de 800 vendes.

L'única part positiva d'aquesta baixada en vendes és que el seu rival directe en la classificació general, el Seat Arona, ha tingut una caiguda molt més gran, de tal manera que el Sandero ha aprofitat aquest mes d'agost, per molt fluix que hagi estat en general, per apropar-se molt més al model espanyol, que ocupa la segona posició. Per això no són pocs els que apuntin que el model de Dacia tingui molts números d'acabar com el segon model més venut a Espanya a final d'any.