Com bé saben en BMW, la seva Sèrie 4 no és que pugui presumir de ser precisament del model més venut de la marca. I és que es pot tenir en compte que models amb disseny cupè com és el cas d'aquest model alemany no és que tinguin molta presència a les nostres carreteres, entre altres coses perquè no són opcions ni barates ni familiars.

De fet, tal com podem veure en el configuradors de la marca alemanya, la versió més senzilla d'aquest BMW té un preu de partida que se situa per sobre dels 53.000 €, una versió d'accés que compta amb un motor de gasolina de 184 cavalls de potència associat, això sí, a una transmissió automàtica.

 

No és que sigui casualitat llavors que, per molt que aquest model li mantingui el seu públic tant a Espanya com a Europa, sigui un model una mica més car que el Sèrie 4 però amb moltes millors prestacions i amb molta millor relació qualitat preu a què pugui presumir de ser, entre altres coses, l'esportiu més venut del món.

El Ford Mustang, 460 cavalls per tot just 4.000 euros més que el BMW Sèrie 4

No és cap altre que el Ford Mustang, tota una icona de la marca americana a tots els mercats a nivell mundial i que es va renovant a poc a poc i actualitzant el seu llenguatge de disseny per seguir sent, és així, un model molt reconeixible i, sobretot, molt potent.

I és que, com apunten al web de Ford, el Mustang compta amb "un imponent V8 de 5,0 litres especialment modificats i calibrats, capaç d'abastar un excel·lent parell motor de 460 CV a 7250 rpm i 529 Nm a 4900 rpm." El millor en el seu cas és que, si bé és cert que el preu de partida d'aquest model se situa per sobre dels 57.000 €, la diferència de preu respecte al BMW, que compta amb gairebé un terç dels cavalls amb què compta el model americà, és gairebé insignificant.

 

Per molt que no sigui un model potser tan elegant i tan prèmium com el BMW, el Mustang, molt més exagerat en les seves formes i en tots els sentits, és sens dubte una opció molt més interessant quant a relació qualitat preu, sobretot si el que es busca són prestacions esportives reals.