El més comú quan un fabricant llança un nou model de mercat és que sigui la mateixa marca l'encarregada de delimitar la importància d'aquest nou model al catàleg de cara als anys vinents. En aquest sentit, no és que sigui precisament cap secret que s'espera que el Tonale sigui el model que ajudi a sortir Alfa Romeo de la important crisi en què està submergida la marca italiana.

És cert que Stellantis, el gegant al qual pertany ara el fabricant italià, ha deixat molt clar a la marca que té almenys uns quants anys assegurats al davant, però per guanyar-se un futur tranquil, les vendes han d'arribar com més aviat millor.

 

I un dels millors arguments en aquest sentit per part d'Alfa Romeo és la nova aposta que ha fet: un SUV de mida compacta, el primer de la marca en aquesta categoria, que sap molt bé que ho té fàcil en un mercat com el nostre. Entre altres coses perquè, per preu, aquest nou Tonale no se situa precisament a la mateixa altura que els generalistes, sinó que s'apropa molt més a les prèmium.

L'Alfa Romeo Tonale híbrid endollable és una opció molt top però molt cara

Amb l'evident intenció d'arribar a com més tipus de conductors millor, el fabricant italià anotat per dotar a aquest total de moltes versions amb diferents tipus de motors. La més senzilla, tal com podem veure en quecochemecompro.com, té un preu de partida de poc més de 34.000 € i va associada a un motor dièsel de 130 cavalls, una mecànica senzilla per a aquells que buscaven Tonales no precisament per les seves altes prestacions sinó pel seu alt nivell de qualitat.

 

Tanmateix, una de les versions que més crida l'atenció en tots els sentits és el que compta amb un motor híbrid endollable, en aquest cas una mecànica de ni més ni menys que 280 cavalls associada a una tracció davantera i ara transmissió manual que, en aquest cas sí, pot presumir d'oferir una conducció molt més dinàmica i esportiva.

El problema d'aquest cas és que, per molt que aquesta mecànica li permeti circular durant més de 60 km en manera 100 × 100 elèctric, el seu preu és encara massa alt. I és que, tal com en veiem en el mitjà esmentat, aquesta versió parteix dels 51.000 €. Si bé és cert que és un preu sense ajuts ni descomptes, continua sent una quantitat massa alta per a molts, encara que sigui un model molt top.