Si bé és cert que MG continua sent una marca molt desconeguda al nostre país a la immensa majoria de conductors, les seves xifres de vendes no fan cap altra cosa que evidenciar que és un fabricant cada vegada més buscat entre ells que tenen al cap aconseguir un model low-cost.

Una excel·lent prova d'això són els resultats de vendes que han aconseguit com vas que en aquest mes d'abril passat, un mes en què s'han quedat molt a prop de marques molt més consolidades a les carreteres espanyoles com és el cas de Škoda i Opel. Com ve sent habitual des que aquesta marca es va posar a la venda nostre país fa ja uns anys, el principal responsable del seu èxit no és cap altre que el ZS, un SUV que es posiciona com una alternativa segurament molt més interessant per relació qualitat preu al Dacia Duster, el SUV low cost per excel·lència a Espanya.

 

Es pot tenir en compte a més que un dels principals factors pels quals aquesta marca està triomfant al nostre país és perquè, a diferència de la immensa majoria de marques, ofereixen lliurament immediat, pel que no fa falta esperar molts mesos per aconseguir el seu model, una cosa que s'està convertint en un veritable problema lament algunes marques europees.

L'oferta que converteix el MG ZS en un èxit a Espanya

No és casualitat llavors que aquest model hagi acabat a més de menys que en la sisena posició en el passat mes d'abril a Espanya amb més de 1500 vendes, el seu millor mes de llarg en aquest 2023, un any en què acumulen més de 2500 matriculacions ubicant-se en la posició 43 en el rànquing general.

 

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, en el fabricant no tenen cap altra idea a quina hora de continuar apostant per l'oferta que fa d'aquest model u dels teus actualment a Espanya. I és que el seu preu de partida comptant amb totes les promocions i descomptes en la seva versió més senzilla es queda just per sota dels 14.000 €, és a dir, més barat que un Dacia Duster que millorar moltes coses.

És més que evident que, especialment en la seva versió més senzilla, aquest model es presenta com a ús de mida urbana sense cap tipus de luxe i amb acabats i equipament senzill, però tenint en compte la seva habitabilitat, la seva capacitat de càrrega a la conducció diària en entorns urbans i interurbans, és més que lògic que si et convertint en una de les principals societats al nostre país.