El Renault Symbioz ocupa un lloc interessant entre els SUV familiars. El model francès combina una imatge elegant amb un preu més contingut que moltes alternatives prèmium. Renault afegeix bons acabats i una gamma mecànica variada. El resultat és un cotxe distingit que no obliga el comprador a pagar únicament per l'emblema.
La carrosseria mesura 4,41 metres de llarg i la seva batalla arriba a 2,64 metres. Aquestes dimensions faciliten els desplaçaments urbans. També permeten oferir un habitacle prou ampli. El Symbioz manté una mida manejable sense sacrificar l'espai que necessita una família durant els seus viatges.
Aquest Renault pot competir sense problemes amb els prèmium
El maleter aporta un altre argument important. La capacitat mínima arriba a 460 litres. El volum pot augmentar fins a 1.582 litres en abatre els seients posteriors. El propietari pot transportar compres, maletes o material esportiu. Renault aprofita cada centímetre i evita que les famílies hagin de fer malabars amb l'equipatge. El Kia Niro i el Toyota Corolla Cross apareixen com a rivals.
L'acabat Evolution ja inclou una dotació convincent. La pantalla central OpenR Link mesura 10,4 polzades i permet replicar les aplicacions del telèfon. Renault afegeix instrumentació digital de set polzades, carregador sense fil i targeta mans lliures. El Symbioz ofereix una presentació tecnològica des de la versió més assequible.
La comoditat tampoc queda en segon pla. El climatitzador automàtic regula la temperatura. Els alçavidres són elèctrics i la consola central incorpora un reposabraços. Els vidres posteriors estan sobretintats. La qualitat percebuda, l'equipament i els detalls interiors acosten el Renault a models considerablement més cars.
Tres versions mecàniques a triar
La versió d'accés utilitza un motor de gasolina adaptat al GLP. Aquesta mecànica desenvolupa 120 CV i 200 Nm. El consum combinat se situa en 5,9 litres cada 100 quilòmetres. El preu arriba a 25.935 euros al comptat o 22.628 euros finançant.
Renault ofereix després una variant híbrida lleugera de 140 CV i 260 Nm. La caixa automàtica multimode envia la potència a l'eix davanter. El cotxe arriba a 180 km/h i homologa 5,9 litres. L'etiqueta ECO aporta avantatges urbanes i el preu finançat parteix de 27.099 euros.
L'híbrid autorecarregable representa l'opció més equilibrada. El seu sistema combina un motor de gasolina d'1,8 litres amb una unitat elèctrica. El conjunt entrega 160 CV i 265 Nm. El consum baixa fins a 4,3 litres cada 100 quilòmetres. Costa 30.149 euros al comptat o 26.443 euros finançant.
La seguretat completa la proposta. Renault incorpora frenada automàtica, manteniment de carril, reconeixement de senyals, càmera posterior i detector de fatiga.