Ford ha reforçat la seva presència en el segment dels SUV mitjans amb la versió híbrida endollable del Kuga, una alternativa que destaca per oferir una combinació equilibrada entre espai interior, eficiència energètica i un preu competitiu. Més assequible que altres models similars com el MG HS PHEV i en clara competència amb el Toyota RAV4, el Kuga PHEV es posiciona com una opció racional per als qui busquen un SUV ampli amb un consum contingut.
El sistema de propulsió del Kuga PHEV combina un motor tèrmic de gasolina amb un motor elèctric i una bateria que permet circular en manera completament elèctrica durant trajectes urbans. Aquesta configuració li atorga una autonomia elèctrica suficient per cobrir el dia a dia sense recórrer al motor de combustió, i alhora ofereix la tranquil·litat d'una autonomia estesa per a viatges llargs. No és cap secret que aquest equilibri representa un dels principals avantatges dels híbrids endollables, i en el cas del Kuga es tradueix en un ús flexible i eficient.
Crida especialment l'atenció el comportament dinàmic del vehicle, que manté un bon nivell de confort sense comprometre l'estabilitat. La posada al punt de la suspensió afavoreix una conducció suau en ciutat i ferm a la carretera, mentre que la transició entre els modes de propulsió és imperceptible en la majoria de situacions. La direcció, precisa i assistida, facilita les maniobres malgrat la mida del vehicle, aportant una sensació de control que resulta adequada tant en ús urbà com en trajectes interurbans.
L'interior ofereix una gran habitabilitat, amb prou espai per a cinc ocupants i un maleter de bona mida, fins i tot amb la bateria allotjada sota el terra del vehicle. Els acabats transmeten solidesa i funcionalitat, amb materials agradables al tacte i una disposició de comandaments clara. El sistema multimèdia, accessible a través d'una pantalla central, permet gestionar tant funcions de connectivitat com els paràmetres energètics del sistema híbrid.
Espai, eficiència i preu ajustat
El consum mitjà homologat del Kuga PHEV se situa per sota dels 2 litres cada 100 quilòmetres si s'aprofita correctament la càrrega elèctrica, la qual cosa el converteix en un dels SUV més eficients de la seva categoria. La bateria, recarregable en unes quantes hores mitjançant un endoll domèstic, permet maximitzar l'ús del motor elèctric i reduir la dependència del motor de combustió, especialment en trajectes urbans i recorreguts habituals.
En termes d'equipament, el model compta amb els principals assistents a la conducció de sèrie, com a control de creuer adaptatiu, assistent de manteniment de carril, frenada automàtica d'emergència i sensors d'aparcament. S'hi sumen elements de confort com a climatitzador bizona, seients calefactables, accés sense clau i connectivitat completa amb smartphones. El destacable en aquest cas és que moltes d'aquestes funcions estan disponibles des dels acabats intermedis, la qual cosa millora la seva relació qualitat-preu.
El Kuga PHEV es perfila així com una opció molt competitiva per als qui busquen un SUV familiar, amb espai ampli, cost d'ús contingut i la versatilitat que aporta la tecnologia híbrida endollable. Davant rivals amb preus més elevats, manté una proposta equilibrada, sense renunciar a tecnologia, eficiència ni habitabilitat. El seu plantejament respon a una necessitat real del mercat: oferir un cotxe gran, amb baixes emissions i accessible en termes econòmics.