En Mercedes, com ocorre també en la resta de fabricants de pes a nivell europeu, saps molt bé que la indústria de l'automòbil està passant ara per un dels seus processos de canvi més importants.
I és que l'entrada en joc dels motors elèctrics no tan sols ha provocat que els motors de combustió puguin associar-se a aquest tipus de mecàniques per acabar creant motors amb diferents tipus d'hibridació, sinó que els models 100 × 100 d'elèctrics han arribat per quedar-se.
Això sí, es pot tenir en compte que, com han reconegut ja moltes veus importants de la indústria, la implantació dels elèctrics està sent molt més lenta del que molts s'esperaven, entre altres coses perquè segueixen sent molts els conductors els que no volen saber res d'aquest tipus de cotxes tenint en compte les seves autonomies i els seus preus.
Mercedes fa marxa enrere amb els seus plans quant als elèctrics
Així, si bé és cert que no han estat precisament pocs els fabricants que ja han anunciat que dins de no molts anys abandonaran definitivament els motors de combustió i l'apostarà en tots els models 100 × 100 d'elèctrics, continuen sent molts els fabricants que tenen molts dubtes sobre això en aquest sentit, entre ells marques tan importants com és el cas de Volkswagen o Mercedes, que ja han anunciat que no renunciaran als motors de combustió fins que no sigui estrictament obligatori i que la 2026 pot ser una data clau en aquest sentit.
"Potser hi havia massa optimisme a tot el sector, ara hi ha més realisme", ha apuntat recentment en una entrevista Ona Källenius, una de les veus més importants dins de Mercedes. Unes declaracions que no fan cap altra cosa que evidenciar que, si bé és cert que poc a poc els elèctrics van guanyant molt pes, el dia en què aquests models realment siguin la referència als principals mercats a nivell mundial està cada vegada més lluny.
A més en compte que a Europa s'estan replantejant la idea de prohibir la venda de cotxes que no siguin 100 × 100 d'elèctrics a partir de 2035, no són poques les marques, i entre elles Mercedes, les que ja avancen que continuen apostant per les dues vies, pels motors de combustió, que continuen sent els que millors xifres de vendes tenen, i pels elèctrics, que algun dia, encara no se sap quan, seran els reis de les carreteres.