Per molt que Mercedes pugui presumir de ser una marca prèmium molt ben valorada i que, a més, pugui presumir de tenir unes xifres de vendes i uns beneficis més grans que els de moltes altres marques, al final no deixa de ser un fabricant de cotxes que s'ha d'enfrontar als mateixos problemes que marques generalistes o marques low cost.
I un dels principals problemes a què s'han d'enfrontar avui dia les marques és el de diferenciar a través dels noms els seus models elèctrics dels seus models amb motor de combustió.
En aquest sentit hem vist en els últims anys diferents opcions, des de l'aposta pel cognom 'e-Tron' per part d'Audi fins a opció com la d'afegir un 'i' abans del nom per part de BMW passant pel més comú de tots que és afegir abans o després del nom del model la lletra 'i' d'elèctric.
Mercedes canviarà el nom dels seus elèctrics
En el cas de Mercedes, els alemanys van ser un pas més enllà i van optar per, tal com va fer Volkswagen, crear de zero una nova família de noms, en el seu cas la família EQ. La inversió que van realitzar per donar a conèixer aquesta nova família va ser enorme i, pel que sembla, no ha donat el resultat que esperaven. És més, tal com han reconegut des del fabricant, fins i tot han rebut moltes queixes per part dels seus clients, que no aprecien aquesta tendència i volen que els Mercedes continuïn tenint els noms clàssics.
És per això que la marca ja ha anunciat que està pensant noves opcions per a d'una banda acontentar la seva clientela, que no és que sigui senzilla precisament i, per un altre, continuar mantenint les famoses sigles EQ.
De moment no se sap gaire bé quina decisió prendran, però no són pocs els que apunten que el més natural seria afegir aquestes EQ al final del nom d'un model o d'una versió seguint els passos de la d que identifica els dièsel i la i que identifica als híbrids.
En qualsevol cas, en Mercedes han tornat a demostrar que no tenen problema en reconèixer que, per molt que es gastessin molts diners en la promoció de les seves sigles EQ, no ha estat un encert, i estan disposats a fer marxa enrere sense cap por a perdre imatge de marca, més aviat el contrari.