Mercedes-AMG ha decidit trencar amb tot el que es coneixia fins ara. La divisió esportiva de la marca alemanya acaba de presentar l'AMG GT SUV 2027, un tot camí elèctric que porta les prestacions a un altre nivell. Es tracta d'un model especialment important per al fabricant. Per primera vegada en els seus 59 anys d'història, AMG ha desenvolupat un SUV completament des de zero, sense utilitzar com a punt de partida un altre vehicle convencional de Mercedes.
El nou model utilitza la plataforma AMG.EA, dissenyada específicament per a automòbils elèctrics d'altes prestacions. Aquesta arquitectura permet combinar una posició de conducció sorprenentment baixa amb un centre de gravetat reduït. Mercedes pretén oferir les sensacions d'un esportiu sense renunciar als avantatges d'un SUV familiar. Una combinació que, sobre el paper, resulta difícil de superar.
El SUV esportiu que esperaven les famílies més exigents
El seu disseny tampoc passa desapercebut. L'AMG GT SUV mesura 5,08 metres de llarg i supera els dos metres d'ample. El seu frontal incorpora una enorme graella Panamericana i uns fars amb estrelles lluminoses. Les finestretes no tenen marcs i la línia del sostre descendeix suaument cap a la part posterior. Darrere destaquen sis pilots circulars inspirats en turbines i un aleró actiu que modifica la seva posició a partir de 150 km/h.
L'habitacle manté el caràcter exclusiu de l'exterior. Mercedes ha instal·lat una instrumentació digital de 10,2 polzades i una pantalla multimèdia de 14 polzades. L'acompanyant pot disposar d'una altra pantalla opcional de la mateixa mida. També ofereix seients esportius, sostre panoràmic i sistema de so Burmester 4D. Malgrat el seu plantejament esportiu, disposa de 607 litres de maleter, ampliables fins a 1.740 litres, a més d'altres 78 litres sota el capó davanter.
La versió d'accés ja es pot reservar
Anem amb l'apartat mecànic. La versió AMG GT 53 desenvolupa una potència màxima de 544 CV i 800 Nm. Accelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segons, assoleix els 250 km/h i anuncia fins a 668 quilòmetres d'autonomia. Unes prestacions extraordinàries per a un vehicle d'aquestes dimensions.
Per sobre apareix l'AMG GT 55, que eleva la potència màxima fins a 816 CV i 1.860 Nm. Aquesta variant necessita amb prou feines 3,1 segons per a assolir els 100 km/h i arriba als 270 km/h. La seva autonomia homologada pot assolir els 700 quilòmetres. La gamma també comptarà amb un AMG GT 63, acompanyat de tecnologies com direcció posterior, suspensió avançada i tracció total variable.
El Mercedes-AMG GT 53 SUV es pot encarregar des d'avui, amb un preu de partida de 113.050 euros a Alemanya, impostos inclosos. Les versions GT 55 i GT 63 arribaran a la primavera de 2027.