Per molt que Mercedes sigui una marca prèmium i per tant sigui una marca que aconsegueixi habitualment molts més beneficis que les marques generalistes, els alemanys saben molt bé que han d'anar quadrant comptes sovint. Això implica que, per molt que tinguin evidentment més marge a l'hora d'apostar per segons quins models, les xifres de vendes acaben sempre marcant el futur d'alguns d'aquests.
En aquest sentit, com bé saben tots i cada un dels que continuen atents a les novetats de la marca alemanya, Mercedes té la intenció d'anar reduint a poc a poc la seva gamma de compactes de cara als propers anys.
La intenció dels alemanys no és cap altra que la de continuar apostant pels models més prèmium del seu catàleg, deixant això sí alguns models d'accés per als quals no tenen un pressupost tan elevat.
És per això que els de l'estrella de plata han pres ja una decisió que, si bé és cert que no és oficial, serà molt difícil que canviï. I aquesta no és cap altra que la de no donar continuïtat a un dels models que ha passat de ser un supervendes a un model amb escasses xifres de matriculacions a Europa.
Mercedes no apostarà per un nou Clase B
I aquest no és cap altre que el Clase B, un monovolum compacte que al seu dia va ser un dels Mercedes més venuts a Espanya i a Europa. Un model que, al principi de la seva vida comercial, no van ser pocs els que van donar per fet que no triomfaria.
Res més lluny de la realitat. I és que, com bé saps del Mercedes, van ser molts els que van veure en ell un alternativa familiar i de caràcter prèmium amb una relació qualitat preu molt top. Això sí, com sol ser habitual en aquests casos, els seus rivals es van adonar del seu èxit, i van apostar per llançar models al mercat que al final acabaran robant-lo vendes a aquest Clase B.
Un Clase B que ja en la seva segona generació va començar a flaquejar, i que has anat l'actual, la tercera, la que ha evidenciat que potser era un model que no hauria d'haver tingut la continuïtat que ha tingut. Entre altres coses perquè, com bé saben el Mercedes, cada vegada són més els que deixen de banda els monovolums, doncs molt compactes que siguin, per apostar pels SUV, entre ells el GLA i el GLB.
Així, per molt que la marca alemanya vagi a estrenar un rentat de cara d'aquest model de cara al 2023, compten des de l'entorn de Mercedes que la decisió de no donar continuïtat a una nova generació de cada 2025 està més que decidida.
Molt haurien de canviar les coses al nivell de xifres de vendes perquè aquest Clase B, com passa amb altres models derivats del Clase A, tingui una nova oportunitat en un catàleg que Mercedes vol anar reduint a poc a poc en la seva gamma de compactes.