Fa molts anys Mercedes que és una de les principals marques prèmium nivell mundial i, sobretot, per a alegria dels alemanys, és la marca prèmium amb més quota de mercat a nivell mundial. Si bé és cert que els de l'estrella de plata tenen a Audi i en BMW a dos dels seus principals rivals, el fet que molts els situïn en un esglaó per sobre quant a estatus de fabricant provoca que, posats a gastar-se una bona quantitat de diners, alguns vagin directament cap a un Mercedes.

Un dels aspectes positius de ser una marca prèmium amb moltes vendes és que, evidentment tenint preus molt per sobre de la mitja, el marge de benefici de Mercedes és molt alt, així, tenint aquest marge alt la marca pot permetre's continuar apostant per algun dels que, teòricament no haurien de tenir una bona quota de mercat ja que les seves carrosseries ja no tenen l'èxit del que gaudien fa temps.

 

Un bon exemple d'això són les berlines, el tipus de cotxe que li dau moltíssimes alegries històricament de la marca alemanya però que ara s'ha vist desplaçada pels SUV, la carrosseria de moda també entre els VIP a Europa. Això sí, es pot tenir en compte que el poder que té Mercedes dins de les marques prèmium és tan elevat que fins i tot la marca de l'estrella de plata està aconseguint el que molts per a apuntaven que era impossible, que no és cap altra cosa que mantenir més que viva una de les seves berlines estrella: el Classe C.

El Mercedes Classe C, una berlina que continua donant moltes alegries a la marca

Tan sols fa falta veure les xifres de vendes que està aconseguint en aquest model nostre país en aquests dos primers mesos de l'any per adonar-se'n de què, si bé és cert que evidentment no és el model més sentit de Mercedes, que hagi aconseguit més de 600 matriculacions parla molt bé d'ella.

En concret són 646 les vendes que ha aconseguit aquesta Classe C, per la qual cosa, amb aquesta xifra, aquest model que molts donaven per mort pot presumir ara de ser el cotxe que ocupa la posició 64 al nostre país, una posició que molts altres models que en teoria havien de tenir molt més pes somia amb tenir.

 

És més que cert que la marca de l'estrella de plata saben que avui dia els SUV són i continuen sent els models que més alegries els donaran tant a curt com a mitjà termini, però no ha desprès de les seves berlines com sí que han fet en la immensa majoria de les marques sembla haver estat una decisió més que correcta.