El Toyota C-HR s'ha convertit en una referència entre els crossover híbrids. El seu disseny atrevit i la seva reputació mecànica atrauen nombrosos compradors. Tanmateix, el Mazda CX-30 proposa una recepta diferent. El seu motor atmosfèric, la seva hibridació senzilla i la seva cuidada presentació poden convèncer els qui busquen una alternativa amb aparença premium.
No existeixen dades que demostrin un canvi generalitzat entre els mecànics. Així i tot, el plantejament del Mazda resulta interessant. La versió d'accés utilitza un motor de gasolina e-Skyactiv-G de 2,5 litres, 140 CV i 238 Nm. El bloc prescindeix d'un turbo i rep assistència mitjançant el sistema M Hybrid de 24 volts.
Elegància, eficiència i fiabilitat japonesa
Mazda combina el propulsor amb un canvi manual de sis velocitats i tracció davantera. El CX-30 accelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segons i assoleix 194 km/h. El seu consum combinat se situa en 6 litres cada 100 quilòmetres. L'assistència elèctrica també li permet obtenir l'etiqueta ECO de la DGT.
El CX-30 no busca competir únicament mitjançant la seva mecànica. La carrosseria combina proporcions compactes amb una imatge elegant. El model mesura 4,40 metres de longitud, 1,80 metres d'amplada i 1,54 metres d'altura. La seva batalla de 2,66 metres permet mantenir un habitacle adequat per a l'ús quotidià.
Ideal per a tot, ciutat i escapades
El maleter ofereix 430 litres, una capacitat especialment útil per a una família. Els respatllers abatuts augmenten el volum fins a 1.406 litres. El Mazda aconsegueix així combinar una silueta estilitzada amb més practicitat. El Kia Niro també apareix entre els seus principals rivals, a més del mateix Toyota C-HR.
La tarifa oficial ascendeix a 30.086 euros. Mazda anuncia actualment el CX-30 per 27.170 euros al comptat o 25.770 euros finançant. La segona fórmula contempla 36 quotes mensuals de 149 euros, una entrada de 6.820,79 euros i una última quota de 16.958,03 euros.
L'acabat Prime-Line evita una presentació excessivament bàsica. Mazda incorpora llantes d'aliatge de 16 polzades, fars LED i retrovisors elèctrics calefactats. L'habitacle rep tapisseria negra, aire condicionat i una pantalla de 10,25 polzades. El sistema Mazda Connect ofereix Android Auto i Apple CarPlay sense fil, a més d'Alexa. Mentre que l'equipament també inclou control de creuer adaptatiu per radar, sensors posteriors i un equip de so amb sis altaveus.