És de sobres conegut que Mazda, per molt que sigui una de les marques més ben valorades al nostre país, no pot presumir precisament de tenir una quota de mercat molt destacada a les carreteres espanyoles.
És més, amb poc més de 5000 matriculacions en aquest primer quadrimestre 2023, el fabricant d'Hiroshima ocupa actualment la 20a posició, una posició evidentment molt allunyada de les primeres i que confirma que la seva quota de mercat a les carreteres espanyoles és francament menor.
Això no significa que dins del catàleg del fabricant japonès no hi hagi opcions que a poc a poc van guanyant pes a Espanya, i ho fan a més a costa de robar-los vendes al model estan assentats com és en aquest cas el Seat León o l'Opel Astra.
Per molt que siguin dos compactes que no estiguin vivint el seu millor moment comercial, que el mes d'abril passat no hagi estat cap altre que el Mazda 3 el que hagi aconseguit superar els esdeveniments és un símptoma del bon moment començar pel que passa el contacte de la marca.
El Mazda 3 va guanyant pes a Espanya
Un dels principals atractius d'aquest model és que, com sol ser habitual en el fabricant, Mazda ha cuidat moltíssim tots i de cada un dels detalls estètics d'aquest model alhora que, com és també habitual, l'has notat d'un una mecànica amb un nivell tecnològic diversos esglaons per sobre de bona part dels seus rivals directes.
Com bé saben els que s'han interessat en aquest model, ja des de les versions més senzilles compta amb l'etiqueta ECO de la DGT gràcies a comptar amb un sistema de micro hibridació lleugera en la seva mecànica, per la qual cosa, unit a un disseny molt elegant i esportiu pròpia del fabricant, es converteix en una de les millors opcions actualment en el seu segment.
És cert que aquest model acumula menys de 1200 vendes en el que portem d'any i que ocupa la posició 84 al Top 100 dels cotxes més venuts a les carreteres espanyoles el 2023, la qual cosa no es pot parlar evidentment d'un model gaire d'èxit. Tanmateix, sí que és un model que a poc a poc hi ha anat sent trobat el seu espai, entre altres coses perquè com per relació qualitat preu situen un esglaó per sobre quins models com l'Opel o el Seat o fins i tot per sobre de l'autèntica referència, el Volkswagen Golf.