El Citroën C4 s'ha convertit en un dels models més venuts de la marca francesa a Espanya en els últims temps. Un model que en el seu cas té com el seu principal argument de venda que compta amb un disseny clarament diferenciat de la resta de rivals directes, entre altres coses perquè, per molt que sigui un compacte, és un model que compta amb una carrosseria que l'apropa molt més als SUV i als crossovers que als compactes tradicionals.

Un altre dels grans arguments de venda que té aquest model és que, especialment en les seves versions d'accés, és una opció molt interessant per a aquells que tinguin un pressupost ajustat i que buscar un model equilibrat tant a nivell d'equipament com a nivell mecànic.

Comptant amb totes les promocions i descomptes, el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest se situa just per sota dels 21.000 €, un preu interessant per a un model que arriba amb un motor de gasolina de 100 cavalls de potència associat a una transmissió manual, una mecànica correcta en tots els sentits però que no promet precisament grans prestacions.

El Kia Ceed, més tradicional però igual d'interessant

Dins de la gamma de compactes senzills i barats que podem trobar a Espanya, hi ha un model que es posiciona per a molts com una opció més interessant fins i tot que el Citroën, entre altres coses perquè, malgrat que no compta amb aquest plus de la carrosseria, arriba més ben dotat de sèrie és el que es refereixi equipament mantenint a més la mateixa potència que el model de Citroën.

 

Aquest model no és altre que el Kia Ceed, el compacte de la marca coreana que, comptant amb tots els descomptes i promocions, té un preu de partida que es queda just per sobre dels 19.000 euros, un preu més que interessant tenint en compte que arriba també amb un motor de gasolina de 100 cavalls de potència associat a una transmissió manual però amb un nivell de tecnologia i d'equipament de sèrie superior al de la marca francesa.

D'altra banda, no són pocs els que argumenten que, més enllà que la proposta de Citroën sigui potser un punt més atractiva quant a disseny, precisament la carrosseria més tradicional del Kia el converteix en una opció millor a nivell de consum i de dinàmica de conducció.