El Peugeot 2008 pot presumir de ser un dels models més venuts al nostre país. En concret, aquest SUV francès ocupa ni més ni menys que la quarta posició, tan sols superat pel Dacia Sandero, el Seat Arona i el Toyota Corolla.

Són molts els motius que han portat a aquest 2008 a convertir-se en una referència en el seu segment i en un dels models més matriculats al nostre país, entre ells el fet que pot presumir de tenir una excel·lent relació qualitat preu i de ser a més un dels models més familiars del seu segment, entre altres coses perquè compta amb una bona habitabilitat i una bona capacitat de càrrega.

Però el problema per a aquest Peugeot i per a la resta de models de la seva categoria és que en els últims temps estan començant a arribar al nostre país alternatives de preus fins i tot més baixos que no tenen res a envejar quant a qualitat, habitabilitat i capacitat de càrrega. Un bon exemple d'això és el MG ZS, un model que està arrasant al nostre mercat.

L'EVO 5.0 és un SUV urbà molt a tenir en compte

Tanmateix, un dels models que segurament més donarà de què parlar en els pròxims temps és un model 'Made in Italy', l'EVO 5.0, una de les propostes més interessants de la jove marca italiana que vol guanyar-se un buit a les carreteres de bona part dels mercats d'Europa a través dels seus cotxes low-cost.

En aquest cas estem davant d'un model que competeix en el mateix segment que el Peugeot però que, tal com podem veure en el configuradors del fabricant italià, compte ara amb una promoció molt interessant que deixa a la versió més senzilla per un preu que es queda per sota dels 22.000 €.

Un model que porta amb una mecànica de gasolina de 127 cavalls de potència i amb un bon equipament de sèrie, encara que en aquest cas no compta amb cap tipus de sistema d'hibridació, per la qual cosa no poden lluir l'etiqueta ECO de la DGT.

Sí que pot fer-ho una versió que costa tot just 800 € més i que, en comptar amb una mecànica que pot funcionar també amb GLP, es converteix segurament en l'opció més atractiva dins de la gamma i en un model que segur que li robarà vendes no tan sols a aquest Peugeot 2008, sinó també a altres models interessants per preciós segment com és el cas del Citroën C3 Aircross, el Seat Arona o el propi MG ZS.