No és que sigui precisament cap secret, i tan sols fa falta veure les xifres de vendes del mes de febrer passat per comprovar-ho, que el segon mes de l'any no ha estat el millor mes per al model estrella de MG al nostre país, el ZS.

Si bé és cert que comptant les vendes acumulades de gener i febrer d'aquest model pot presumir d'ocupar la posició 62 al nostre país, una posició destacada tenint en compte que és un model relativament jove, la caiguda en vendes del mes de febrer passat respecte a la xifra de vendes que va obtenir al gener no ha estat petita.

 

És per això que en el fabricant xinès té molt clar que el millor que poden fer és continuar apostant per una de les millors promocions actualment al nostre país, una oferta que deixa el preu de partida d'aquest model a un nivell que fa d'una de les millors opcions per a aquells que busquin un sobre mida compacta amb un preu low-cost però que arriba més que bé dotat de sèrie en tots els sentits.

L'oferta del MG ZS a Espanya

Tal com podem veure al configurador de la marca, malgrat que el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest ZS s'ha incrementat 1000 € respecte a l'any anterior, que el fet que tingui un preu que es queda just per sota dels 14.000 € comptant amb totes les promocions i descomptes el converteix en una de les millors opcions entre els low cost. Per molt que comptant amb comissions i interessos aquest preu acabi sent més elevat, acaba sent el preu que es queda molt per sota de bona part de la immensa majoria dels models del seu propi segment.

Es pot tenir en compte, això sí, que si bé és cert que la versió més senzilla d'aquest model arriba amb un motor de gasolina de tot just 106 cavalls de potència i un equipament senzill però correcte, no estem davant d'un model potser comparable als quals aconsegueixen més vendes al nostre país és el que es refereix a qualitat i prestacions.

 

Però és que aquesta no és precisament la intenció que té la marca asiàtica, que realitat el que pretén és convertir aquest model en una referència al nostre país per als que busquin una alternativa a Dacia però amb models més atractius en tots els sentits. Veurem si aquest mes de març el ZS recupera o no la part del terreny que ha perdut el mes de febrer passat. Sens dubte, donant continuïtat a aquesta oferta aquest model té molts números d'aconseguir-ho.