Com no podia ser d'una altra manera sent com és la marca de referència a tot el món entre els que busquen un model cent per cent elèctric, Tesla ha acabat aquest passat 2022 com la marca d'elèctrics més venuda també al nostre país.
Un èxit que ha arribat de la mà de dos models en concret, el Tesla Model 3, que és l'elèctric més venut a Espanya, i el Tesla Model Y, que ha acabat com el tercer elèctric en matriculacions a les nostres carreteres l'any passat.
Dos models que, com bé saben els que en tenen un o els que hi estan interessats, poden presumir de disposar de les últimes novetsts en tecnologia de la marca i, a més, gràcies a algunes de les últimes decisions del fabricant, tenen ara preus més baixos en les versions d'accés, que, això sí, continuen apropant-se als 50.000 €.
I precisament el fet que els Tesla siguin models molt cars ha provocat que no sigui una sorpresa que el model que ha quedat entre aquests dos Tesla hagi estat precisament un elèctric amb preu gairebé de low-cost: el Fiat 500e.
El Fiat 500e, un elèctric low-cost al podi a Espanya
Si bé és cert que el domini del Tesla Model 3 a Espanya és evident, amb 2.676 vendes el 2022, les 1.867 vendes que ha aconseguit el Fiat 500e, un model que, comptant amb tots els ajuts, té un preu que es queda per sota dels 20.000 euros, evidencien que sí que són molts els que estan disposats a fer el pas a la mobilitat elèctrica amb models barats.
En aquest sentit, més enllà que tot apunta que aquest 2023 Tesla continuarà sent la marca líder i el Fiat 500 serà també un dels elèctrics més venuts, la recent arribada al nostre mercat del MG4, un compacte amb unes prestacions molt superiors als del model italià però per un preu que el converteix en una opció molt interessant, segur que provocarà que molts vegin en aquest compacte de MG una de les millors opcions dins dels elèctrics.
Això sí, amb cada vegada més conductors fent el pas a la mobilitat elèctrica, el preu i les prestacions del Fiat 500 el mantindran com un model perfecte per a molts conductors amb un pressupost ajustat, que no són precisament els que acudeixen als concessionaris de Tesla.