A Lexus són molt conscients que, per molt que sigui la marca prèmium de Toyota, el fabricant amb més quota de mercat a nivell mundial, no el tenen precisament fàcil, entre altres coses perquè, en ser una marca prèmium, competeixen en la immensa majoria de mercats amb marques molt potents com és el cas de Mercedes, BMW i Audi, les marques 'Made in Germany'.

En aquest sentit, com no podia ser de cap altra forma tenint en compte que Lexus és la marca prèmium de Toyota, els japonesos saben molt bé que tenen els seus motors híbrids un argument de venda molt al seu favor que clarament el diferencia de la resta de marques prèmium, especialment de les alemanyes.

Per molt que la quota de mercat de Lexus tant al nostre país com a Europa sigui molt menor respecte a BMW, Mercedes i Audi, cada vegada són més els que veuen en ella una proposta molt interessant precisament perquè, per relació qualitat preu de contacte, compten amb motors híbrids auto recarregables, Lexus és una aposta molt interessant.

 

Una marca que a més està decidida a fer un pas endavant i ampliar la seva oferta de models amb un nou model que, sens dubte, apunta convertir-se en una de les opcions més venuts del seu segment, entre altres coses perquè tampoc no tindrà gaires rivals directes.

El Lexus LBX, un esglaó per sota de l'UX

No és cap altre que el Lexus LBX, model que, per mida, se situarà un esglaó per sota de l'UX. D'aquesta forma, a diferència de Mercedes i BMW (Audi sí que té en el seu Q2 un representant en el segment B-SUV), marca japonesa posarà a la venda un model que molts ja consideren que és la versió prèmium del Yaris Cross, és a dir, un SUV pensat per moure's de forma habitual per entorns urbans interurbans però amb un nivell de qualitat i disseny molt Top.

 

Veient en compte que aquesta carrosseria és una de les quals més ha crescut a Europa en els últims temps, tot apunta que aquest nou Lexus pot convertir-se en un dels models més venuts de la marca japonesa, entre altres coses perquè, com no podia ser de cap altra forma, arribarà també amb un motor híbrid auto recarregable sota del seu capó, per la qual cosa comptarà amb etiqueta ECO de la DGT, un nivell de qualitat superior a la mitjana i un preu que, per molt que sigui també superior a la mitjana, no serà tan alt com el dels models alemanys.

Es presentarà oficialment en tot just uns dies, i a Lexus ja han apuntat que aquest model es posarà a la venda a Espanya abans que acabi l'any, per la qual cosa molts ja ho esperen amb moltes ganes.