Fins fa molt poc, Dacia podia presumir de no tenir cap rial directe que millorés la relació qualitat/preu de models com el Duster o el Sandero en la seva versió Stepway. Tanmateix, l'entrada en joc del MG ZS, un model que ja molts consideren com l'anti Dacia al nostre mercat, ha canviat la situació.

I és que aquest model de MG, una marca amb molta història a Europa però que ara està en mans del gegant xinès SAIC Motors, pot presumir de ser un model que, sent més barat que el Dacia Sandero Spetway, pot presumir d'arribar molt millor dotat en tots els sentits.

 

És més, tenint en compte l'oferta que ha posat ara la marca a sobre de la taula és evident que aquesta versió del MG ZS, que arriba amb un motor de combustió i amb l'acabat Comfort, és un doni'ls grans gangues del moment.

El MG ZS és, i amb diferència, el pitjor rival del Dacia Sandero Stepway a Espanya

I és que MG ofereix aquesta versió per tan sols 12.950 euros. Una oferta que, això sí, està condicionada al finançament amb la marca, com és habitual, així com a unitats en estoc. Es pot destacar que és una promoció que finalitzarà a finals de maig o quan s'esgotin les unitats d'estoc. En aquest cas, aquest MG ZS arriba amb un motor de gasolina 1,5 litres atmosfèric d'amb 106 cavalls de potència i 141 Nm de parell i associat a un canvi manual de 5 relacions.

Un dels punts forts d'aquest SUV compacte és que, a diferència del que passa amb les versions més bàsiques del Sandero Stepway, aquest MG arriba amb un equipament de sèrie molt destacat, propi d'acabats de gamma mitjana de marques generalistes. I és que entre altres coses compta amb cèrcols Bi-LED, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, llantes d'aliatge, sistema multimèdia amb pantalla de 10,1 polzades, control de velocitat i seient posterior abatible.

D'altra banda, malgrat ser un model amb unes dimensions reduïdes, és important recalcar que compta amb un espai de càrrega al seu maleter de gairebé 450 litres, una xifra que els situa entre els millors del seu segment.

 

Si tenim en compte que el Sandero Stepway parteix des dels 14.068 euros però que arriba amb un motor menys potent, amb una menor habitabilitat i espai interior i amb un equipament menys complet que el de l'est MG, és evident que, posats a anar a buscar un low cost, aquest ZS és ara el model a elegir. Entre altres coses perquè és millor en tot.

La idea de la marca no és cap altra que la d'acabar sent una de les marques top quant a elèctrics low cost, però veient que la quota de mercat a Espanya dels models elèctrics és encara molt baixa, han apostat per entrar per la porta gran al nostre mercat amb aquesta versió de combustió del ZS que, sens dubte, és una ganga en majúscules.