Són molts els models de Volkswagen que han estat protagonistes en els últims temps per diferents raons. D'una banda, el Golf, que ha tornat a convertir-se en el model més venut a nivell europeu. Per un altre, SUV com el T-Roc o el Taigo, el primer per ser el SUV més venut de la marca i el segon per ser l'última gran novetat del fabricant en una segment que no deixa de créixer.

Tanmateix, si hi ha hagut un model que ha centrat bona parteix de l'interès dels seguidors de la marca al nostre país així com en la resta de mercats importants ha estat el Passat.

Un Passat que, ull, ja no es pot configurar en la seva versió berlina a cap mercat. De fet, aquest model ha desaparegut completament del mercat nord-americà. Un mercat, el dels Estats Units, en el qual no hi haurà una nova generació d'aquesta icònica berlina alemanya.

En aquest sentit, tenint en compte que bona part de les vendes que en altres temps aconseguia aquest model ara pararan els SUV, molts apuntaven que Volkswagen tampoc no llançaria una nova generació a Europa. Tanmateix, sembla que, per molt que aquest model estigués més que sentenciat per molts, sí que tindrà una nova vida a les carreteres del vell continent.

Volkswagen ja treballa en la nova generació del Passat

Fan gust molt bé a la marca alemanya que, per molt que els SUV siguin ara els grans protagonistes, les berlines, especialment les que compten amb carrosseria de tipus manual, continua tenint molt protagonisme al nord d'Europa.

I és precisament a la península escandinava on ha estat 'caçada' una mula, un model de proves d'aquesta nova generació d'un Passat que passarà, això sí, tan sols per la carrosseria familiar. El Passat amb carrosseria tipus berlina sí que està ja més que enterrat.

La idea és que aquesta nova generació del Passat 2024 arribi amb molts canvis, tant en matèria de disseny, on el seu volum seran encara major, com en matèria de motors, on Volkswagen apostarà per versions amb hibridació lleugera així com amb motors híbrids endollables. De moment, això sí, no es contempla una variant cent per cent elèctrica.

En els propers mesos segur que tindrem novetats sobre un model que molts ja donaven per mort però que, almenys en una de les seves carrosseries, continuarà sent molt viu a Europa.